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人体工程无障碍

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CONTENTS

1.1公共设施设计的概念

1.2公共设施设计中的人机工程学的应用

2.1弱势群体的特点

2.2弱势群体对公园的使用要求

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1.1公共设施设计的概念

1.1公共设施设计的概念

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公共设施的设计跟所有设计都一样，都是围绕着人的因素展开设计的，其又由人的因素决定其形态和功能的设计

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设计出的公共设施设计必须具备功能性、合理性和感染性

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所以公共设施设计是面向规模人群所使用的设施，因而公共场所中应具有一定使用功能的环境构筑物，所以说公共设施设计也是实用公共艺术的一种，同时其也是城市生活的有机组成部分，并且是该地区人们生活水平和设计水平的一个显著标志[1]

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公共设施设计中的公共环境是围绕人的因素来设计的，其中人的需求包括物质需求和精神上的需求，人的差异包括人的身体差异、生活习惯差异、素质差异、使用过程差异、生活状况差异、审美差异等

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人是公共环境构成的重要元素，环境的氛围主要也是受人的行为状态影响的，公共环境中首先就要处理好人与人之间的关系[2]

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1.2公共设施设计中的人机工程学的应用

1.2公共设施设计中的人机工程学的应用

公共设施的设计中跟人机工程学应用相关的设计里包含标志、广告和告示板等讯息设计，保洁设施设计、照明设施设计、休闲设施设计、服务设计、交通设施设计、无障碍设计等

其中设计的主要原则有使用方便原则，安全合理原则，结实耐用原则，便于维护原则，低能耗原则，服务公平原则，视觉美观原则，成本经济原则等

人机工程学的应用贯穿在各门各类的设计领域中

但公共设施设计中的无障碍设计还未能很好的符合人机工程学的应用

城市公共设施设计中的无障碍设施设计对象是弱势群体，主要是残疾人、行动不便者、老弱病等特殊人群

这些人群的主要障碍在于行走、手臂、视觉和听觉

1.2公共设施设计中的人机工程学的应用

根据无障碍国家设计规范中相关的要求，公共设施设计中的无障碍设计必须符合其相对应的人机工程学

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从另一个方面说，其实每个人都是不同障碍人群

根据我国无障碍设计规范要求，对于公共设施设计中无障碍的要求如下：对步行道要求铺地保持平坦，材料不易光滑，以长向铺装为主，路牙处设置坡道

休息场所，要以适当的间隔设置休息场所，一般间隔200-300米

坡道设计在设置多段阶梯的地方，设置坡度，最大坡度6%,超过坡度则要设扶手

对其中街桥和地下道的设计中，轮椅要有专用的升降设备

公共厕所设计中要给轮椅转向留有充分的空间

1.2公共设施设计中的人机工程学的应用

服务亭点跟休憩设施中，亭点的开窗高度要在1.1米以下

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如公共厕所中的无障碍设计，现存大部分问题是对无障碍设施的适用缺乏理解、没有考虑异性介护者的如厕需求、对儿童的需求缺少考虑等问题

我们应该在设计中将使用人群进行细分，要确保有足够的空间，便于轮椅移动和靠近设施

要满足不同年龄孩子的需求，设置婴儿躺台、婴儿座椅

男女厕所都要考虑儿童小便器或儿童座便器等

当前中国城市化建设的进度中，很多建筑包括很多道路都进行了无障碍设计，但由于各种原因，设计和规划不合理，导致无障碍设施不能正常运用

城市公共设施的设计，大面积的高使用率设计，更应当为弱势群体考虑周到

1.2公共设施设计中的人机工程学的应用

人的行为，很多时候是重在与引导，而不是限制

因此，对于公共设施的设计中，对正常人的行为以及审美进行引导即可，但对于弱势群体在公共场所中行为就要进行辅助和帮助，让公共设施真正达到符合所有的人群的使用、观赏以及娱乐、休闲

2公共设施中的无障碍设计

无障碍设计的范围是广泛的、具有包容性的，无障碍设计纳入了通用设计的理念，可以把所有人看成是不同程度的能力障碍者

通用设计的设计原则包含

平等利用(任何人都能使用，且容易得到)

广泛使用(能适应使用者不同的习惯和能力)照顾到不同的人群的设计

操作简单，容易理解，无论什么样的使用者都能简单地理解并使用设施

1.2公共设施设计中的人机工程学的应用

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第三级

第四级

第五级

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标识醒目，方便传达(把信息传递给人们

弥补疏忽，双重提醒)

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2.1弱势群体的特点

2.1弱势群体的特点

弱势群体，往往有着更为复杂的心理情绪，比如在行走、视听、心理尊重、安全、交往、交流等上面，其渴望得到他人的关爱和尊重，也渴望能得到更普通人一样的体验

首先最重要的是生理上的，弱势人群多多少少会由于身体上的行动不便或者身体上的残缺造成无法像正常人一样的去体验和享受生活

其次，从心理和精神文化层面考虑，在城市公共设施设计中，应当在满足普通人的视听体验等的同时，为老年人的个体活动创造私密、低噪音的空间，使他们感到轻松

那么我们在无障碍设计中，要充分考虑到人机工