4.2交通运输布局对区域发展的影响 课件 高中地理人教版（2019）必修二+.pptxVIP

第四章交通运输布局与区域发展;;一、促进经济发展;青藏铁路景观;青藏铁路景观;资料：

曾经的新加坡由于缺乏土地与自然资源，发展受限。

从20世纪60年代中期开始，新加坡依托港口优势，成为马六甲海峡联系亚、欧、非、大洋洲的重要航海枢纽。;新加坡还利用优越的交通位置，发展临港工业：

（1）如与石油运输相关的炼油、石油化工；钻井平台制造等工业

（2）与港口服务相关的产业，如修造船业

航运服务带动了新加坡对外贸易联系：

目前新加坡港拥有约250多条航线来往世界各地，集装箱吞吐量在世界始终名列前茅，港口的开放性吸引了大量的外国企业来新加坡投资。

;【学案P7补充】

对于重大交通线建设布局及变化对区域发展的影响，除了考虑对经济的影响之外，还要从社会、政治、战略等方面进行分析。

;交通运输布局及变化对区域发展的影响

对交通（战略）的影响：

完善交通运输网，缓解区域间交通运输压力。

对经济发展产生影响：

(1)促进区域经济要素合理流动，实现空间上的优化配置

(2)缩短时空距离，辐射带动其他区域，加强区际联系

(3)带动相关产业发展,增加就业，拉动经济增长

对社会的影响：

促进区域间文化交流，促进区域间社会分工，促进区域基础设施建设等。

对政治的影响：

加强民族团结，促进民族融合，巩固国防等。

;（3）说出铁路建成后对西藏带来的有利影响。（5分）;完善了当地的交通网络（缩短了西藏与内地之间的交通时间、提高了运输效率；

基础设施不给分）；（1分）

促进西藏与内地间的商品往来，改善西藏物资供应（促进商业发展）；（1分）

促进西藏资源开发、旅游业的发展，带动相关产业发展，带动西藏经济发展；（1分）

促进区域间的人员流动，促进文化交流，加强民族团结；（1分）

巩固国防安全（1分）。;（4）分析川藏铁路修建过程中优先建设成都至雅安段的原因。（5分）;聚落，尤其是城市，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。

交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对聚落发展的影响;交通枢纽:旅客和货物集散、周转的地??，各种服务业在交通枢纽集聚。

由同种运输方式，两条以上干线组成的枢纽为单一枢纽；

由两种以上运输方式的干线组成的枢纽为综合枢纽。

交通枢纽处往往会发展为城市，为什么?;新加坡还利用优越的交通位置，发展临港工业：

（1）如与石油运输相关的炼油、石油化工；钻井平台制造等工业

（2）与港口服务相关的产业，如修造船业

航运服务带动了新加坡对外贸易联系：

目前新加坡港拥有约250多条航线来往世界各地，集装箱吞吐量在世界始终名列前茅，港口的开放性吸引了大量的外国企业来新加坡投资。

;郑州——“火车拉来的城市”;;株洲——“火车拉来的城市”;10.株洲某中学地理兴趣小组研究株洲城市的空间形态变化与交通运输方式的关系，并根据查阅的相关资料，绘制了城市发展简图。结合该小组绘制的株洲城市发展图，回答下列问题。;“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”。扬州有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。

自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。“下扬州”成为社会各界人士的梦想。;思考：是什么原因使扬州失去了往日的地位？;进入21世纪，随着宁启铁路、润扬长江公路大桥的贯通，扬州的交通运输状况得到了改善，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。;我国新农村建设正有计划的将分散的、位置偏远的乡村进行集中建设在区域主要公路沿线。;【案例探究】：一带一路倡议;伴你学：P10311;5.北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读下图,回答下列问题。;5.北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读下图,回答下列问题。;实现经济要素在空间上的优化配置;

缩短区域间的时空距离,加强经济联系;

作为区域经济重要的产业,拉动相关行业的发展。;●面积（范围；空间；用地规模）不断扩大（1分）；

●沿江（河）发展（1分）；

●沿海（海岸线）发展（1分）；

●由点状发展为条带状或不连续组团状等（1分）。;●线：缩短时空距离（或缩短运输距离/提高运输效率），强化空间联系；

●线：促进人员、物资流动（或促进经济/技术/信息交流等）；

●点：提升宁波辐射带动能力；

●点：发挥宁波比较优势；

面：扩大宁波腹地范围；

●区域整体：加强与周边地区的分工协作

（或产业分工合作/产业转移）。