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污水管道封堵施工方案

一、编制根据

1、地铁6号线一期工程???草房站～一期工程终点及出入线区间（含U型槽部分）施工图纸

2、施工现场实际调查状况

3、地铁草房站东区间管线改移图纸

4、地铁6号线一期工程???草房站～一期工程终点及出入线区间（含U型槽部分）地质堪探汇报

5、施工中有关法规、技术规程

二、出入线概况

地铁6号线一期工程???草房站～一期工程终点及出入线区间（含U型槽部分）设计出入线位于朝阳北路路南向东敷设，在航研所东路口，线路以R=200°（195°）转向朝阳北路北侧旳五里桥车辆段。隧道构造为平顶直墙矩形构造，采用矿山法施工。构造长度101.835米、构造宽度11.8米，高度8.7米、深3.8—4.6米，初支厚300mm，隧道初衬采用Ⅰ22a型钢钢架喷射C25混凝土构造作为初期支护，型钢间距为0.5米/榀，隧道二衬均为现浇钢筋混凝土构造，隧道二衬砼强度等级为C40，抗渗等级为P10。

三、工程地质及水文地质状况

根据北京地铁6号线七标岩土工程勘察汇报所示：钻孔揭发深度（43.5米）内多为粉土③层、粉质粘土③1层、粉质粘土④层、中砂④3层。

地下水状况：根据地质汇报显示，在本工程施工深度内地下水很丰富，故施工中考虑对渗、漏水旳抽排措施。

四、出入线构造与现实状况污水管道交叉状况

1、经项目部现场自设计图纸和踏勘得知：出入线段xzck0+131.8处与现实状况