QC提高高铁路基沉降观测数据可靠性.pptx

1现状调查4工程概况1小组概况2选题理由3目标设定5原因分析6效果检查10要因确认7制定对策8对策实施9总结11目录/

2兰新第二双线铁路项目部，管段内路堤长度4629.92m，沉降观测断面沿线路方向间距不大于50m。于路堤中心处共计设置沉降观测板153处。沉降板由底板、金属测杆（φ40镀锌铁管）及保护套管（φ80PVC管）组成。路基沉降观测水准测量的精度为±1.0mm，读数取位至0.01mm。一、工程概况工程简介小组简介工程概况选题理由现状调查确定目标分析原因要因确认制定对策对策实施效果验证总结工程概况/

3二、小组简介工程简介小组简介工程概况选题理由现状调查确定目标分析原因要因确认制定对策对策实施效果验证总结小组简介QC小组成员简介表2.1小组名称第二双线铁路项目部QC小组课题类型现场型课题名称提高高铁路基沉降观测数据可靠性注册号成立日期20XX年4月活动日期20XX年5月—20XX年10月活动次数8次小组成员平均接受TQC教育16小时序号姓名性别文化职称组内职务活动分工1男专科工程师组长全面组织领导2男专科工程师副组长全面技术管理3男专科工程师副组长现场协调管理4男本科工程师组员现场控制5男本科工程师组员现场控制6男专科助理工程师组员现场跟班指导7男本科助理工程师组员现场跟班指导制表：时间：20XX年4月1日/

4三、选题理由工程简介小组简介工程概况选题理由现状调查确定目标分析原因要因确认制定对策对策实施效果验证总结选题理由1、沉降板能否如实反应出路基的沉降量，对路基施工和路基验收提供重要的技术支持。2、项目部要求路基沉降必须100%满足高铁路基要求。而沉降板是监测的重要手段。3、进行路基填筑试验段施工过程中，对沉降板进行检查合格率只有64.3%，沉降板受到外界影响较大，为保证沉降板能如实反应路基沉降，需对沉降板进行保护。

5四、现状调查工程简介小组简介工程概况选题理由现状调查确定目标分析原因要因确认制定对策对策实施效果验证总结现状调查20XX年5月8日~20XX年6月27日，小组对DK221+320~DK221+577路基填筑施工时的7个沉降板观测点进行了数据抽样，抽样结果发现部分观测桩的沉降量数据超限，共抽样140个点，其中出现超限点50个点（合格率64.3%）表4.1沉降板缺陷统计表序号检查项目频数频率%累计频率%1沉降管因外力弯曲、变形2856562接头未旋紧1836923操作仪器不熟练24964仪器等精度不足00965其他241006合计50100制表：20XX年6月28日

6图4.1沉降量数据饼状图制表：20XX年6月28日从以上数据可以看出，影响路基沉降观测结果可靠性的主要因素是沉降管因外力弯曲、变形和接头未旋紧

7五、目标确定工程简介小组简介工程概况选题理由现状调查确定目标分析原因要因确认制定对策对策实施效果验证总结目标确定使沉降板的合格率从64.3%，提高到100%，能真实的反应路基沉降可行性分析：1、在我公司武广高铁和哈大高铁施工中，有成熟的工艺。2、QC小组成员大部分都参与修建了武广高铁和哈大高铁，技术能力都比较强。3、集团公司、分公司、项目部领导给予大力支持。4、从表2可以看出沉降管因外力弯曲、变形和接头未旋紧占到缺陷的92%，只要解决这两个因素，就能够达到要求。结论：经小组讨论，可以实现目标制图：20XX年6月28日

8六、分析原因工程简介小组简介工程概况选题理由现状调查确定目标分析原因要因确认制定对策对策实施效果验证总结分析原因小组成员针对沉降观测中存在的问题，进行了仔细地分析和研究，并整理出要因因果图如下外力弯曲、变形及接头未旋紧人员施工管理人员未监督到位机械操作人员不注意观察机械推土机施工影响平地机施工影响压路机施工影响自卸车施工影响洒水车施工影响材料镀锌管及接头材质环境大风使用仪器阳光直射使用仪器温度过低使用仪器培训不到位测量人员技术不过关测量仪器精度制图：

9七、要因确认工程简介小组简介工程概况选题理由现状调查确定目标分析原因要因确认制定对策对策实施效果验证总结要因确认要因确定计划表序号影响因素确定方法确认标准确认人完成时间1现场管理人员未监督到位现场跟踪调查施工过程中施工员、技术员是否在现场机械监督指导到位20XX年7月16日2机械操作人员不注意观察现场调查使机械操作人员明白沉降管的重要性，施工过程中注意保护沉降管20XX年7月19日3培训不到位现场调查操作人员掌握沉降管的安装及接管的正确方法20XX年7月15日4测量人员技术不过关现场考核、理论考核能熟知国家、地方、行业相关规范，有足够的现场操作经