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一、编制说明
1、编制依据
1〕XXXX铁路土建招标文件《桥梁设计图》、《桥梁设计施工图》。
2〕《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)
3〕《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计标准》〔TB10002.3-2005〕
4)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》〔TB10415-2003〕
5)《铁路混凝土及砌体工程施工标准》(TB10210-2001)。
6)《铁路桥涵设计根本标准》〔TB10002.1-2005〕
7〕《铁路桥涵地基和根底设计标准》〔TB10002.1-2005〕
8〕《建筑地基根底工程施工质量验收标准》(GB50202-2002)
9)《建筑基桩检测技术标准》(JGJ106-2003)
10〕施工调查,现场勘察资料。
2、编制目的
编制目的是为了明确人工挖孔桩、钻孔灌注桩施工作业及墩台施工的工艺流程、施工要点和相应的工艺标准,即为保证施工质量,本着“平安第一,预防为主,综合治理”的原那么确定的。
3、编制范围
本次编制范围为新建铁路XXX标XX特大桥KXX+XXX-KXX+XXX范围的X#~XX#墩〔台〕所有挖孔桩、钻孔桩、承台及墩台施工。
二、工程概况及主要工程数量
1、工程概况
1)工程简介
XXXX特大桥受地形、立交控制设计。本桥与XX新街的交叉里程为XX,交角为XX度,路幅宽为X米;另在里程为XX处上跨一水泥路,交角为XX度,路幅宽为X米。桥梁中心里程XXXXX,全长XXXXXXm。本桥上部结构形式采用X-X+X-X+X-X简支T梁,下部由X个桥台〔X#台、X#台〕和X个桥墩〔X~X#墩〕组成。其中:桩径φ1m总计X根,挖孔桩X根,桩长总计Xm,人工挖孔最大孔深Xm;钻孔桩X根,桩长总计Xm.最大孔深Xm。孔桩钢筋总重约为X吨,混凝土总方量约为X方。承台钢筋总重约为X吨,混凝土总方量约为X方。重力式桥台,墩身设计为圆端型实体桥墩。
2)本桥主要设计标准
旅客列车设计行车速度为Xkm/h;铁路等级为X级;牵引种类为电力;牵引质量为Xt;闭塞类型为自动闭塞。
2、自然条件及工程环境
1〕地质特征
该桥位于XX省XX市XX镇境内属XX盆地低山丘陵区,出露白垩系、侏罗系、三叠系等中、新生代砂岩与泥岩夹砂岩。
桥位处表层为软土、松软土、粉质黏土,其下为砂岩及泥岩夹砂岩,桩基底部为弱风化砂岩层,可做持力层。
2〕气候条件
本段属丘陵地段,地形起伏较大,温暖多雨,气候温暖湿润,雨量充分,年平均气温13~17℃,一月份为全年最冷月份,平均气温2~5℃,七月份为最热月份平均气温23~28℃,全年无霜期230~300天,年降水量1000~1700mm,降水多集中在4~9月,占全年降水总量的75%。
3)水文资料
Q1/100=77.2m3/s、H1/100=297.97m、V1/100=3.92m/s。
4〕地震参数
本桥地震动峰值加速度≤0.05g,反响谱特征周期0.35s。
3、工程建设条件
1〕交通运输条件
本桥位于XX市XX镇境内,该桥外围沿线为乡镇公路及村道公路,为满足施工、材料运输,需修筑施工运输主便道。我工程部新建汽车运输便道XXkm,改扩建村道公路XXkm,路面宽XX米。新修便道底层填土,路床填筑XXcm的片石,外表用XXcm的碎石填筑找平。扩建便道主要为面层填筑XXcm的碎石。
2〕电力及通讯条件
前期现场临建施工时我工程部安装一台250KW的发电机供给现场用电施工,后期安装了一台630KVA变压器供给搅拌站及现场的施工。变压器的引线及配电箱安装均由工程电工按标准要求进行,以免发生事故。
沿线通信线路较密集,并且已经有信号覆盖。在经理部及各施工队安装程控,并给主要负责人员配备,以保证施工管理中的信息通畅。
3〕水源情况
施工用水可就近使用地表水或打井取水,生活用水为打井取地下水。
4〕材料的分布情况
碎石从XX山运至XX拌合站,运距20km。一般工程用中粗砂采用当地合格的卵石加工的机制砂,从XX县XX镇购置,运距55km。
4、主要工程数量
主要工程数量表
工程名称
单位
数量
备注
挖土
m3
挖石(软石)
m3
挖孔桩Φ1.25
m
挖孔桩桩身C35砼
m3
挖孔桩桩身钢筋
Kg
C20钢筋砼锁口及砼护壁
m3
钻孔桩Φ1.25
m
钻孔桩桩身C35砼
m3
钻孔桩桩身钢筋
Kg
C35砼承台
m3
承台钢筋
Kg
基坑回填土方
m3
基坑回填C15砼
m3
桥台砼
m3
实体墩砼
m3
顶帽C35砼
m3
顶帽钢筋
Kg
支撑垫石砼
m3
临建工程数量表
工程名称
单位
数量
备注
新修便道
m
扩建便道
m
填方〔土〕
m3
填方〔块石〕
m3
碎石
m3
挖方
m3
场地硬化(C20砼)
m3
三、施工准备
1、施工技术准备
在收到有关图
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