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汽车设计复习

第一章

1、不同形式的汽车，主要体现在轴数、驱动形式以及布置形式上有区别。

2、影响选取轴数的因素：主要有汽车的总质量、道路法规对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力以及汽车的结构等。

3、汽车驱动形式有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×8等。前一位数字表示汽车车轮总数，后一位数字表示驱动轮数。影响选取驱动形式的主要因素：汽车的用途、总质量和对车辆通过性能的要求等。

4、乘用车的布置形式：发动机前置前轮驱动、发动机前置后轮驱动、发动机后置后轮驱动。

5、货车车头长度是指从汽车的前保险杠到驾驶室后围的距离。

6、汽车主要参数：尺寸参数、质量参数、汽车性能参数。

7、汽车的长、宽、高称为汽车的外廓尺寸。

货车、整体式客车总长不应超过12m，但铰接式客车不超过18m，半挂汽车列车不超过16.5m，全挂汽车列车不超过20m；不包括后视镜，汽车宽不超过2.5m；空载、顶窗关闭状态下，汽车高不超过4m；后视镜等单侧外伸量不超过最大宽度处250mm；顶窗换气装置开启时，不得超过车高300mm。

8、轴距选择因素：

①轴距对整备质量、汽车总长、最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径、轴荷分配等都有影响

②轴距选择必须在合适的范围内，轴距过短会使车厢长度不足或后悬过长；

上坡或制动时轴荷转移过大，汽车制动性能和操纵稳定性能变差；

车身纵向振动角过大，汽车的平顺