点火线圈技术的进步_陈红.pdf

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

点火线圈技术的进步

陈红

广州技职业技院510450

(科术学,广东广州)

摘要:介绍汽车点火技术发展的现状与点火线圈铁心技术的进步,阐述棒形点火线圈用铁心的新材料及无级圆

柱形铁心制造工序。

关键词:点火线圈;进步;铁心;新材料

中圈分类号:U463.642文献标识码:A文章编号:1003-8639(2006)09-0006-03

TechnicalProgressofIgnitionCoil

CHENHong

(GuangzhouVocationalandTechnicalCollegeofScienceandTechnology,Guangzhou510450,China)

Abstract:Thispaperintroducesdevelopmentofautomotiveignitiontechnologyandtechnicalprogressofignition

coilc.ore.Italsodescribesnewmaterialforthebarignitioncoilcoreandmanufacturingprocessoftheno-stepcylindrical

core.

Keywords:ignitioncoil;progress;core;material

1点火系统的发展表l点火系统的对比

伴随着社会环境的变化,对发动机的要求也更点火系统的种类利用分电器D-DU系统S-DU系统

的点火系统

高了。要求发动机高性能化、高效率化、满足排放装车工艺性差一般好

法规的要求、节省燃油,随之而来的是要求对点火无线电干扰大小小

系统进行越来越复杂的控制。因此,提高装车的工能量损耗大大小

艺性,提高可靠性,小型轻量化以及外表的美观性气缸的分别控制难难容易

都成为点火系统的攻关课题。对此,各点火系统的

生产厂家也在不断地完善与提高点火系统的技术含地。因此,人们开始着眼于怎样有效利用过去插入

量。从利用分电器的配电系统开始,在经历了分电点火高压线的发动机的火花塞孔,由此开发出了棒

器、点火线圈、点火电子组件等整体式点火系统之

文档评论(0)

ni ni + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档