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汽轮发电机组润滑油系统油循环要点
作业指导书
3号机汽轮发电机组润滑油系统油循环
版次：B
日期:2010年6月
广东火电
GPEC/SWP/OG/QJ/03/0006
Page：PAGE12of12
REV
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MODI.
修改
STATUS
状态
编写AUTH.
审核CHK’DBY
批准APP’DBY
广东火电工程总公司
GUANGDONGPOWERENGINEERING
CORPORATION
文件号DOCUMENTNO.
GPEC/SWP/OG/QJ/03/0006
汕尾工程项目部
合格。
第二阶段：轴承箱冲洗
待汽轮发电机组轴系找中心完毕，机组润滑油管道、密封油管道外部冲洗干净，冲洗油化验合格，即可撤除第一阶段冲洗用的临时油管道，按图纸要求把汽轮机正式的润滑油管道与轴承箱连接好，顶轴油管路也接入到轴承箱内，但不和轴瓦连接，并在各轴承的中分面安装临时排油管至各轴承箱，主油箱中的油蜗轮泵复位。待上述准备工作完成后，启动辅助油泵，对各轴承箱及进回油管路进行冲洗至油化验合格为止。
第三阶段：汽轮发电机组整体油循环
待汽轮发电机组各轴承冲洗干净后，随即进行整个汽轮发电机组油系统油循环。
编制依据
东方汽轮机厂提供的相关图纸、资料
东方电机股份有限公司提供的相关图纸、资料
设计院提供的相关图纸资料
《电力建设施工质量验收及评价规程-汽轮发电机》DL/T5210.3-2009
《电力建设施工及验收技术规范-汽轮机机组篇》
《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002
作业准备和条件要求
作业条件要求
汽轮发电机组润滑油、顶轴油及发电机密封油系统设备管道安装完成，具备油循环一次冲洗条件。
启动油泵、辅助油泵、事故油泵、顶轴油泵、润滑油输送泵、润滑油排油泵、主密封油泵、再循环油泵、事故密封油泵、真空油泵的电动机及主油箱排烟风机、密封油排烟风机的电动机经空载试运行合格。
主油箱和储油箱已经灌水试验、内部清理干净且验收合格。密封油系统空气抽出槽、密封油回油扩大槽、浮子油箱及真空油箱已经内部清理且验收合格。
板式冷油器经外观检查及水压试验合格。
油循环必需的热工保护装置已安装完毕，且能投入运行。
由电气人员检查有关的电气线路，均需正确可靠，拉闸方便。
事故排油系统投入备用状态，事故排油门操作灵活，并挂“严禁操作”的警告牌。
备有足够的消防砂、灭火器等消防用具。
作业准备
备有足量的经化验合格的L-TSA32汽轮机油。
压力式滤油机2台。
准备油循环用耗材：足量滤油纸、滤纸打孔器，钢丝胶管、不锈钢线滤网、碎布、塑料薄膜、煤油、取样瓶等。
准备油循环用各类机工具：便携式油抽1件、激振器（或胶锤）10套、常用钳工工具2套、油盘2件、小油桶3件、木质榔头3个。
辅助油泵、启动油泵、密封油泵已安装调试完毕，具备启动条件。
油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃易爆物，工作区域周围无明火作业。
在充油前应对各相应的油系统管路进行全面检查（包括各法兰及管路焊缝的检查）。
第一阶段油管路冲洗前设备撤卸及临时管道安装
主油箱
撤除主油箱中的油涡轮升压泵，用堵板把油涡轮升压泵至主油泵进油管的法兰口和至冷油器的法兰接口临时封堵住，用一临时弯管（带法兰接口）与油涡轮升压泵的主油泵出油法兰接口连接，让主油泵出油直接流回主油箱内，如附图(主油箱临时接管图)所示；
将切换阀移开，用临时管道把切换阀的进油口、出油口临时连接起来（法兰连接），用堵板将冷油器A、冷油器B的进出油管口临时封堵（法兰连接）。如附图(主油箱临时接管图)所示；
用80目的细目丝网安装于主油箱回油区的过滤网架上；
用40目细目丝网装在直流电动油泵、交流辅助油泵、交流启动油泵的吸入口滤网上，并用不锈钢丝绑扎牢固。
轴承箱外部各轴承进回油管路的临时连接和管道滤网的拆除
汽机：把进汽轮机2#~6#轴承箱的进油管（包括各联轴器冷却油管）在轴承箱外的进油滤网（第一阶段油冲洗时把滤芯拆除）上的法兰口用临时管道接到轴承箱外对应的套装油管的回油管中；
发电机：为了让冲洗油（汽机润滑油）在第一阶段油冲洗不进入发电机的轴承，而经空气抽出槽返回到套装油管中，应采取如下措施，如图（发电机润滑油、密封油绕过轴承冲洗系统图）所示：
将发电机7#、8#、9#轴承的润滑油进油管，用临时管道从其进油滤网法兰接口接至其回油管中，让冲洗油先流到空气抽出槽，再返回到套装油管中；
让套装油管中的冲洗油，直接向发电机真空油箱补充密封油；
关闭空气抽出槽底部排油至临时油桶的截止阀，防止冲洗油泄漏；
根据临时管路安装的具体位置，撤下各轴承进油管道上的过滤器(共11个：1#轴承箱内1个,2#轴承箱内3个,其余7个在轴承箱外油管上：3#~
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