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建筑工程管理宝兴河大桥施工组

织设计

宝兴河大桥施工组织设计

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施工组织设计

一、编制说明

1.1编制原则

施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，争创优质工程的原则进行编制，具体体现在以

下几点：

（1）采用本投标人近年来在相关工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备。

（2）调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组织一个强有力的项目经理部和各施工作业层，

加强施工现场的规范化、科学化、标准化管理。

（3）充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时

留有余地，必要时，本投标人还可加大投入。

（4）针对合同段的施工特点和难点，着重考虑相应的施工方案和措施。

（5）遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量与施工安全。

（６）开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用当地设施，减少临时工

程，降低工程成本，提高经济效益。

（７）遵守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实施。

1.2编制依据

（1）本合同招标文件，技术规范等。

（2）合同段工程现场考察情况。

（3）本投标人现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。

（4）现行的部颁《公路工程预算定额》、《公路工程施工定额》、《公路工程集料试验规程》、《公路路

基路面现场测试规程》、《公路工程质量检验评定标准》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》：《公路

桥涵施工技术规范》等。

（5）近年来，本投标人参加类似工程的经验。

（6）国家相关的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。

1.3施工组织原则和指导思想

1.3.1施工组织原则

抓筹建，抢开工，突击关键项目施工，确保工期提前。

1.3.2施工总的指导思想

依靠科技，均衡生产，合理配置，誓创一流。

二、工程概况

2.1、项目地理位置

宝兴县宝兴河大桥位处于宝兴县城滨河路，起于滨河路，横跨宝兴河，止于规划开发区，全长76.20米。

2.2、主要技术标准

荷载等级：汽车—20级，挂车—100级；桥面宽度：净7.0+2×1.0(2.0)米；设计洪水频率：1/100；地震

基本烈度Ⅶ度（按7度设防）。

2.3、主要工程数量

1、砼数量：1184.6m3

2、钢筋数量：73.033t

3、土石方：1478m3

2.4、合同工期

考虑降雨主要集中在6~8月，拟定于2004年9月开工，2005年5月完工，总工期为8个月。

2.5、施工环境、条件

2.5.1、地形、地质条件

拟建大桥桥位地基由人工填筑土、低液限粉土、粉砂、含卵石粉土、圆砾土及卵石土（稍密）组成，上部

人工填筑土、低液限粉土、粉砂、含卵石粉土力学性质差，承载力低；圆砾土力学性质较好，承载力高；

卵石土力学性质好，承载力高。

2.5.2、气象、水文条件

拟建桥区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，降水充沛，多年平均降水量985.3mm，平均气温14.8℃，

降雨分布具明显的季节性，主要集中在6~8月。

2.5.3、工程施工条件

2.5.3.1、材料组织

砂及砂砾主要分布于宝兴河谷的冲、洪积阶地上，其含泥量较大，需筛洗，成品率在70%～75%左右，采用

就地采购。

片石、碎石石质坚硬、强度大，拟就地采购作为桥梁工程和路面工程用料。

钢材、水泥、木材及其它材料就地采购，施工中加大实验检测力度，确保材料质量稳定、合格后方可使用。

2.5.3.2、水、电条件

本工程施工用水拟取用宝兴河河水，其水质为中性偏碱性，无侵蚀性，是良好的工程用水。由于地处城郊，

可以利用网路电力，但考虑停电，需准备内燃发电机作为施工动力电源。

三、施工总体计划

3．1、施工组织机构设置计划

为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标，本投标人拟成立“宝兴县宝兴河大桥项目经理部”，

全权代表本投标人负责本项目的组织、实施及管理。

项目经理部领导班子设项目经理一名、副经理一名、总工程师（技术负责人）一名。

施工组织机构见《拟为承包本合同工程设立的组织机构框图》。

3．2、施工资源配置及需要量计划

3.2.1、劳动力配置计划

本投标人计划分2个作业队进行宝兴县宝兴河大桥项目经理部的施工任务。各