公司车辆使用管理制度.docx

管理制度文件（车辆）

管理制度文件（车辆）

公司车辆使用管理制度

为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。

一、车辆日常管理

车辆日常管理由办公室负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴费等。

要坚持预防为主的原则，发现问题，处理及时。

车辆需维修的，车辆使用人员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向办公室报告，由办公室向总经理报批同意后，方可修车。车辆外出途中需要修理的，经随车领导同意后报总经理批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报商务部由总经理审批后，方准报销。

车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。保养完毕后填写车辆保养单，上报商务部由总经理审批后，方可报销。

车辆维修时必须通过三家修理厂打价而定。要以“价格合理、质量保障、时间快捷”为原则。

二、车辆使用范围

1、 主管领导业务用车；

2、 集体参加各种会议、参观学习；

3、 各部门行政业务用车；

4、 接待用车；

5、 经审批同意的其他用车。

三、用车规定

1、 各部门因业务需要用车时，用车人必须提前一天填写“出车审批单”，经使用部门主管和商务部主管审批；

2、 车辆不够安排时，原则上是“先远后近，先急后缓，先主后次”相结合而定；

3、 用车人办事的方向路线，地点相同或比较接近时，尽量采取一车多人办事，以减少浪费；

4、 有驾驶证且能够独立驾驶车辆的用车人，在用车过程中，不能擅自跟驾驶员要车驾驶，特殊情况确需自己驾驶车辆时，必须经商务部主管批准；

5、 驾驶员凭经批准的“出车审批单”出车，无出车审批单，驾驶员不能出车（特殊情况经领导批准除外）；

6、 驾驶员因急事临时外出，来不及凭“出车审批单”出车的，应第一时间打电话告知商务部主管，并于回来后，马上补办出车手续，否则，当违纪处理；

7、 每次出车完毕后驾驶员需把出车审批单上交给商务部进行登记。

四、车辆费用管理

公务车油料、过路费、维修费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销

五、违规与事故处理

在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，公司将给予一定的经济处罚，并予以记过或免职处分。

无照驾驶。

未经许可将车借予他人使用。

违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤残人员，向附近警察机关报案，并即与商务部及主管联络协助处理。，如属小事故，可自行处理后向商务部报告。

意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。

发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。

河南立昌科技发展有限公司二〇一〇年七月一日

主题词：印章管理

———————————————————————————————

抄送：公司各部门

———————————————————————————————

申请时间编号

申请时间

编号

申请部门

申请人

用车事由

行程

自

日

时

分至

日

时

分

用车时间

共计

日

时

使用部门

商务部

主管

主管

回车单

出车时间

出车时间

出车前公里数

还车时间

出车后公里数

出车人

加油时间

加油时里程数

加油金额

司机

车辆修理单

编

编

号

车号

里程数

申请人

修车项目

损坏原因

损坏原因

修理厂

审核意见

商务部

总经理

车辆出勤统计表

车号

车号

驾驶员

编号

使用记录

时间

使用人

行程

行驶

里程

加油

时间

加油时

累计里程

金额

记录人： 商务部审核：

车辆保养单

编

编

号

车号

里程数

申请人

保养项目

保养项目

保养原因

保养服务点

审核意见

商务部

总经理