1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 汽车/机械/制造
  5. 机械/仪表工业

双电机驱动电动汽车动力参数选择及仿真分析.pdf

双电机驱动电动汽车动力参数选择及仿真分析.pdf

    1. 1、本文档共16页，其中可免费阅读6页，需付费169金币后方可阅读剩余内容。
    2. 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
    3. 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
    4. 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
    查看更多
    双电机驱动电动汽车动力参数选择及仿真分析

    双电机驱动电动汽车动力

    参数选择及仿真分析

    聂立新刘涛韩光伟

    随着国家提倡绿色发展以及人民自身文化认知的提高，环境问题

    越来越受到关注，此时，纯电动汽车的环保优势显得独具一格，

    且受到广大消费者的重视[1]。

    目前，对电动汽车的研究主要集中在单电机多档传动等方面[2-4]，

    虽然单电机电动汽车在行驶过程中电机的高效区占比较大，但是

    电机不可避免地运行在低效区[5]，本文在介绍双电机驱动电动汽

    车动力系统参数选择的基础上，基于一种传动机构新构型，并针

    对这种构型提出一种基于门限值的模式判断

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    百强名校试卷 + 关注
    实名认证
    内容提供者

    百强名校试卷

    咨询Ta 进入空间

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >