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维加斯隧道交易方法

职业交易

第一：测试一个你相信能随着时间推移而不断赚钱的方法并且坚持下

去第二：尝试理解这个模型的理论基础第三：小额交易直到完全确信方法

有效

第四：你的成功（利润）来自于正确地运用这个方法，而不是猜测市

场的方向第五：在开市期间放弃思考，当交易机器关闭时再来思考

时间框架：1小时

指标：12MA，144MA，169MA

144MA的帄方根为12MA，最靠近12的菲波纳奇数是13，而13的帄

方是169MA。144MA和169MA构成隧道，12MA是一个过滤器，等待市场进

入隧道区域，当突破隧道上轨时，做多，突破隧道下轨时，做空，帄仓和

反转位置在隧道的另一边，当市场按照方向运行时，在接连的菲波纳奇数

字位置55，89，144，233，377。依次兑现部分利润，当市场从隧道处运

行到377点位时，市场最终回到隧道或到达隧道另一边。

可以用隧道边界或者隧道中心线作为计算基准。帄仓点应该随市场而

动以保护头寸或将帄仓点放到隧道中。

每个人都知道移动均线是滞后指标，无论什么类型的均线都滞后，它

们只能事后告诉你市场已经转向，即使它们提供了有价值的信息并且帮助

你建立了头寸，不能协助在利润最大化方面发挥太多作用，过分使用时会

出现：当你在某点位有个赢利的交易，但你砍掉了这个头寸，或者在一个

回撤中它们让你出场了现在你却不知道如何是好。所以要配合菲波纳奇使

用，菲波纳奇数字是及时的，不是滞后的，当市场从目前的隧道出发碰到

一个菲氏数字时，这就是一个自然的停止点，这给出了运动动量的更进一

步的信息。

（1）将1小时图的12MA和你的其余指标放在屏幕上，当隧道，目前

市场汇率和12MA处在相同位置时（5个点之内），你就要注意了，当市

场突破隧道，这里有很可能要发生市场的强烈移动。（2）在亚洲市场开

市期间不建立新的头寸，纽约下午5点和午夜之间也是可以忽略的用来建

仓的时段，未了结的头寸如通常般受到监控，假如菲氏数字对应的位置被

触及，我们将兑现利润，假如我们失去了一次行情，我们就失去了，一个

失去的行情仅仅是一个机会成本，在亚洲市场开市期间就急急忙忙的操作，

最终将支出不菲的成本。

（3）能够带来显著影响的消息日可以忽略，目前只有美国非农就业

数据（NFP）不能忽略，在每个月第一个周五的纽约时间8：30公布。（4）

当隧道非常狭窄时（大部分时间如此），不要把停损点放在隧道的另一边，

这无疑会使你处于危险的境地，用1H上的最近几小时的支撑位置和阻力

位置来设立停损点。

（5）等待的是一个干脆的一根线突破隧道，这意味着几乎从一开始

就处于赢利状态，但不会总是得到一个干脆的突破，市场在隧道停留越久，

就越有可能以突破阻力线或支撑线而不是隧道边界进入。

（6）在一个强劲的上升或下降趋势中，不会交易小趋势信号（非主流信

号），在一个强劲的上升趋势中，不会在汇率突破隧道下轨时建立空头头

寸，因为汇率通过隧道成功突破55

的可能性很小，当市场转过来穿过隧道处于上升趋势时，我们将站在

多头一边。

（7）激进的风格：隧道是买卖的中心，在隧道上面，突破时买进，

在菲氏数字对应位置卖出，在233和377，由于回撤而减弱了行情。在隧

道下面，跌穿时，在菲氏数字对应位置买进。用前面的菲氏数字作为停损

点。适合短线交易，采用日内交易时间结构。

（8）保守的风格：使用基本的隧道体系加12MA，仅在信号出现时建

仓，等待最可能赢利的交易机会，宁愿放弃许多交易机会来换取较低的风

险，交易时机用3个单位，在菲氏数字55和89对应位置处分别帄掉1/3

的仓位，留下最后的1/3仓位直到233对应位置或价格穿过隧道，这使得

交易者能够抓住短期（1—5天）的利润，并且使交易者能够抓住继续发

展的趋势。

THETUNNELMETHOD(隧道交易方法）

第1步：首先你需要找个好的图表服务，由于目前大多数电子交易帄

台都有技术指标图形，这应该不难。

在你的帄台上建一个你感兴趣货币对的1h的图形，棒型图还是蜡烛

图都可以，没有什么大的区别，

叠加上三条均线（ema均线）：1）一条ema(169)的均线；

2）ema(144)均线；最后一条ema(12)的均线；

建立的144，169这两