桥面沥青混凝土铺装施工方案.pdf

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桥面沥青混凝土施工技术方案

一、施工工艺

1、铺筑前的处理

沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、

整洁，不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡应符合要求，不符合要求予以处理，

对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。用人工清除浮屑和吹尘，然后用高压水

枪清洗桥面，以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。

2、测量放样

放出横坡控制点高程。报请监理工程师检验，合格则进行铺筑。

3、铺筑防水层

（1）桥面防水层采用涂刷聚合物沥青（桥面专用）防水涂料。

（2）桥面防水层必须全桥面满铺，涂料必须拌匀；铺设防水层成行后立

即铺筑保护层，在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。

4、浇洒粘层

（1）铺筑沥青混凝土前应洒布粘层沥青，洒布粘层是使新铺沥青面层与

下层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。粘

2

（2）粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒，喷洒量为0.5L/m。应注意洒布

均匀，不得过量，不得漏洒。铺筑时气温不得低于10°C。喷洒粘层油后，严

禁运料车外的其他车辆和行人通过。

（3）粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青

层，以确保粘层不受污染。

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5、铺装沥青面层

（1）热拌和料运输时应保温、防晒、防污染，运到现场的温度应符合设

计要求。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘

结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装

料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合

料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

（2）桥面沥青砼铺筑时，采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在

施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平，以使摊铺机在摊铺过程中

不受干扰，从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。桥面沥青面层碾压时宜采用

轻型压路机碾压，不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾

压。

（3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏

物，为了防止轮胎上沾上泥土等污染物，本次施工在距前场100m处停放一辆

装满水的水车，以便对可能出现的污染物进行清洗,并设置两台快速风干机，

对运料车轮胎进行风干，确保运料车进入摊铺现场时轮胎表面干净、干燥。沥

青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结

成团块、已遭雨淋的不得铺筑。

（4）摊铺方式：

热拌沥青混合料摊铺主要采用机械摊铺。在摊铺过程，对沥青混合料温度

做检测，其温度控制见下表:

沥青混合料摊铺及碾压温度

施工工序AC-16

运输到现场温度不低于150℃

正常

160℃

施工

混合实摊铺温度不低于

低温

140℃

施工

开始碾压的混合料内部温度不低正常150℃

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