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海运与空运的联姻

海空联运，多式联运的新方向

摘要

作为现代物流业高度发达的受益者，笔者在网购的经历中十足的

体验了海运与空运的各种优缺点。从一夜中快递飞过全国送到手中，

到在几百里的海路上漂了一个月，让笔者感受到了海运与空运的不

同。笔者在学习研究的过程中，认为海运与空运的相结合可以平衡两

者的优缺点，成为物流业在以后发展中的主要方向。

关键字：海运空运海空联运水铁联运中转枢纽集装箱运输

一、海运与空运的对比

1.海运的优势

海运作为当今世界上最为主要的国际货物运输，与空运相比，其

主要的优势在于运价便宜，载货量大，便于装载特种货物。

海运的运费相对于空运具有较大的优势，海运的运价主要根据货

物的重量或者件数来定价，因此当货物数量众多重量有相当巨大时，

采用海运就更为实惠，这是海运的主要竞争力。海运运价的计费方式

基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费

吨为单位，另一类是以每个集装箱为计费单位。当今海运中嘴广为使

用的就是集装箱运输，集装箱运输的优越性使的海运运费在于空运的

竞争中更具优势。

海运的一大优势在于特种货物运输。随着现代造船技术与特种集

装箱技术的发展，各类特种货物、危险货物普遍都已经有了相对应的

运输方式，诸如油轮。液化气船。同时，冷藏集装箱、罐式集装箱这

样特种集装箱的使用使得危险货物也可以进行远洋运输且更为安全。

而空运则在危险货物运输中具有很多的局限性，一般只会用于运输诸

如活动物、尸体、贵重货物等，而石油、液化气这样的危险货物出于

安全性的考虑，不适合空运

2.空运的优势

空运作为新兴的国际货物运输方式，与海运相比，其主要的优势

在于运送速度快，安全，以及便于深入内地。

现代喷气运输机的时速一般可达1450KM左右，大型的协和式飞

机时速可达2173KM，对于长距离的国际运输，空运比海运就快得多

了，且路程越远，其便利性便越打。由于其快速性的特点，空运被广

为使用在对货物有急需的情况下，如08年中国汶川地震时，通过空

运的方式快速的调遣了大量物资用于灾后的救援工作。

空运安全性较高，货物的破损率低，因此往往会被用于运输先进

的电子器件，如芯片、手机、电脑等，其往往货物数量少重量小但价

格高，对安全性要求较高。因此当货主会货物的安全性要求较高，为

避免海上漂泊所带来的风险，一般会选择采取空运。

随着我国内陆城市的发展，很多内陆城市对物资的需求不断提

升。这些城市往往都会兴建机场，同时也会建有具有相当规模的空港。

对于这些内陆城市来说，空运往往是相关的企业广为采用的物流方

式，以取代传统的陆路运输。

然而尽管空运有很多优势，但其高运价低运量仍决定了其在于海

运的竞争中处于不利地位。不过如果海运与空运能更好的相结合，便

可以将多式联运的优势发挥出来，这也将会是未来国际货物运输的一

大发展趋势。

二、海运与空运的结合

1.海运与空运相结合的优势

现在很多人喜欢网上购物，而诸如天猫全球购这样的新兴海外购

物网站的兴起，使的件杂货的国际运输业务数量稳定的增加。相应的，

一些物流企业很早便开展了相应业务，以适应不断扩大的市场需求。

如DHL，其旗下的DHL全球货运物流将整合空运、海运、公路以及铁

路运输在内的多种运输模式，将货物从中国运往世界各地。其多式联

运服务是指向企业提供更多、更广泛的运输方式选择，比如铁路——

航空联运、海路——铁路联运、海路——航空联运等。经过有效整合

的多式联运可以为客户提供更为广泛的运输选择，在节约更多成本的

情况下还可以有效地减少二氧化碳的排放。DHL全球货运物流中国区

首席执行官黄国哲表示：“中国已经规划的高速公路和铁路网络预计

将在未来三年内建成，这些网络将加强覆盖

74%全国总人口、对全国GDP贡献达90%且拥有全国95%国际贸易

的五大经济区域之间的来往联系。多式联运解决方案的推出，将可以

帮助中国的公司进一步充分利用国家在基础设施方面的投资，并加强

与世界的贸易和联系。”1

国际货物运输中有相当的一部分货物是食物，从大米这样的粮食

到苹果香蕉这样的水果。这些食物往往会受到保质期的限制，在海运

与空运中做出选择。而现在随着保险技术的提升，远洋运输水果已经

成为了可能。低温运输、高压保鲜和气调保鲜是目前国际上比较常用

的水果运输保险方式，但这些方式往往成本较高，对于本身利润就不

高的水果来说过于奢侈。采用海运的话虽然运