汽车挡泥板复合冲压模具设计.pdfVIP

毕业设计(论文)

题目：汽车挡泥板复合冲压模具设计

专业：模具设计与制造

层次：专科

毕业论文（设计）任务书

汽车挡泥板复合冲压模具设计

题目

模具设计与制

学生姓名专业层次专科学号

造

指导教师任务书下达时间

概述：我国冲压模具工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大发展，模具水平

有了较大提高。在冲压模设计制造中全面推广应用CAD/CAM/CAE技术；开发新的成

型工艺和快速经济模具；提高冲压模标准化水平和标准件的使用率；应用优质材料和

先进的表面处理技术对于提高模具寿命和质量；未来的发展趋势是：大型化、高精密

度化、多功能复合型、热流道模具、气辅模具、高压注射成型。

要求阅读或检索的参考资料及文献（包括指定给学生阅读的外文资料）：

[1]钟毓斌.冲压工艺与模具设计[M].北京：机械工业出版社，2005

[2]郑家贤.冲压工艺与模具设计实用技术[M].北京：机械工业出版社，2005.

[3]程能林.工业设概论与机械基础.湖南大学，2006.

[4]梁东:企业战略管理[M].机械工业出版社，2004年.

目录

前言1

1模具工业的发展2

1.1我国冲压模具工业的发展现状及特点2

1.2我国冲压模具工业和今后的主要发展方向2

2挡泥板落料冲孔模设计3

2.1材料具3

2.2排样设计3

2.3冲压力计算4

2.4凸、凹模刃口尺寸计算4

3主要零、部件的设计与选用5

3.1凹模结构设计5

3.2凸凹模和冲孔凸模结构设计5

3.3定位装置设计及模架选用6

3.4其它零件设计6

结论7

致谢8

参考文献：9

摘要

对汽车挡泥板进行冲裁工艺分析并确定冲裁方案，说明了模具主要零部件的设计

和选用。以UG为平台，利用三维参数化设计与建模技术，对汽车挡泥板的冲压模具

进行三维参数化造型设计，可以根据需要改变模具的尺寸；进行虚拟装配，可以直观

地观察和分析模具的结构以及零件的相互位置关系；加快了产品开发速度，提高了产

品开发效率，缩短了产品开发周期。

关键词：UG；挡泥板；冲压模具设计

前言

传统模具设计方法设计周期长、工作量大；在整机装配环节，仅在理论上进行可

行性的装配计算，对于装配过程中可能出现的问题无法预知，各个零件之间的相对装

配关系只能间接表达出来，可视性差；而且当某一个零件的参数改变时，整个设计过

程都要随之改变，设计智能化低。因此，利用高度集成CAD/CAM功能的UG软件进

行模具的三维造型设计，通过对设计的三维模型进行分析和干涉检查，根据得到的分

析结果，可以确定是否修改现有的装配模型，以达到修改设计的目的；并且可以利用

UG软件来实现参数化、智能化设计和虚拟装配，使设计人员摆脱对物理样机的过度依

赖，缩短产品的设计开发周期，降低成本，提高产品质量，节省人力物力。

1模具工业的发展

1.1我国冲压

我国冲压模工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大发展，模具水平有了

较大提高。精密塑料模具方面，已能生产照相机冲压件模具、多型腔小模数齿轮模具

及塑封模具。成型工艺方面，多材质冲压成型模、高效多色注射模、镶件互换结构和

抽芯脱模机构的创新方面也取得较大进展。气体辅助注射成型技术的使用更趋成熟，。

但总体上热流道的采用率达不到10%，与国外的50%～80%相比，差距较大。