框架小桥施工组织设计.doc

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框架小桥施工组织设计 -1-

1总体施工组织布置及规划 -1-

1.1编制依据 -1-

1.2相关标准及技术条件 -1-

2编制范围 -1-

3工程概况及重要工程数量 -2-

3.1重要技术标准 -2-

3.2重要工程数量 -2-

4施工组织机构 -3-

5施工组织设计方案、技术措施、施工工艺和方法 -3-

5.1施工方案 -3-

6施工工期安排、保证工期的措施 -9-

6.1工期目的 -9-

7质量目的、质量保证体系及措施 -9-

7.1质量目的 -9-

7.2质量保证体系 -10-

7.3质量保证措施 -10-

8职业健康安全目的、安全保证体系及措施 -10-

8.1安全目的 -10-

8.2保证安全施工的措施 -11-

9劳动力组织计划、重要材料供应计划及重要施工机械设备配置、重要检测实验仪器配备 -11-

9.1劳动力组织计划 -11-

9.2重要材料供应计划 -11-

框架小桥施工组织设计

1总体施工组织布置及规划

1.1编制依据

(1)新建大准至朔黄铁路联络线项目工程施工招标文献。

(2)国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。

(3)我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；我单位为完毕本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。

(4)中铁十七局集团有限公司经华夏认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。

(5)新大准至朔黄铁路联络线项目工程施工补遗、答疑文献。

1.2相关标准及技术条件

1.2.1客货共线铁路相关标准；

1、《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2023

2、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-2023

3、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB1002.4-2023

4、《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2023

5、《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2023(2023版)

6、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2023

7、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2023

8、《防洪标准》GB50201-94

9、《铁路工程环境保护设计规范》TB10501-98

2编制范围

新建大准至朔黄铁路联络ZCZQ-3标DK43＋095蔡家屯1号、DK43＋235蔡家屯2号框架小桥工程的施工。

3工程概况及重要工程数量

新建大准至朔黄铁路联络ZCZQ-3标DK43＋095、DK43＋235框架小桥工程，本框架桥用途:立交。

3.1重要技术标准

（1）铁路等级：Ⅰ级

（2）设计速度目的值：120km/h

（3）正线数目：双线

（4）牵引种类:电力

3.2重要工程数量

蔡家屯1号重要工程数量表

序号

工程项目

单位

数量

1

C35混凝土（框架桥主体）

m3

463

2

C30混凝土（框架桥墙身）

m3

464.4

3

C30混凝土（框架桥基础）

m3

285.6

4

C20素混凝土（三角过度垫块）

m3

42.8

5

涵身钢筋

t

86

6

C40钢纤维混凝土（箱顶防水层）

m3

15.3

蔡家屯2号重要工程数量表

序号

工程项目

单位

数量

1

C35混凝土（框架桥主体）

m3

860.9

2

C30混凝土（框架桥墙身）

m3

614.7

3

C30混凝土（框架桥基础）

m3

343.9

4

C20素混凝土（三角过度垫块）

m3

24

5

涵身钢筋

t

133.7

6

C40钢纤维混凝土（箱顶防水层）

m3

26

4施工组织机构

项目部人员组成如下：项目经理王宗宝，副经理贺树军，总工刘和平。技术负责人艾峻峰，质量负责人张吉喜，安全负责人柯贤魁，物资设备负责人高冬，计划协议负责张龙。下设一个桥涵作业队。队长任大国，技术主管强栓军。

5施工组织设计方案、技术措施、施工工艺和方法

5.1施工方案

根据工程特点，施工组织的总体思绪是：根据工期规定和进度安排拟定进行施工顺序的合理安排施工，本地段两座框架小桥均位于路基段,为保证路基工程顺利进行，先施工框架小桥，为该段路基施工做好准备。

5.2施工方法

5.2.1地基解决

根据设计规定需要对框架小桥处地基进行地基解决，本框架小桥基底等同于本段路基解决方法,规定地基承载力大于等于150kpa。

框架桥施工工艺流程见图。

5.2.2基坑开挖方法

待地基解决完毕后（CFG桩达成设计强度后），进行基坑开挖，土质基坑以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施工，必要时加设挡板或适当