QCT 674-2024《汽车用压缩天然气电磁阀》.docx

ICS43.040.99CCST34

QC

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T674—XXXX代替QC/T674―2007

汽车用压缩天然气电磁阀

CNGSolenoidvalveforvehicles

(点击此处添加与国际标准一致性程度的标识)

（报批稿）

（本稿完成时间：2023/09/05）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

I

QC/T674—XXXX

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4型式及基本参数 1

5技术要求 2

6试验方法 3

7标志和使用说明 6

II

QC/T674—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替QC/T674—2007《汽车用压缩天然气电磁阀》,与QC/T674—2007相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

——更改了范围中的内容(见第1章，2007年版的第1章)；——更改了工作压力(见第1章，2007年版的第1章)；

——更改了规范性引用文件内容（见第2章，2007年版的第2章)；——更改了术语和定义（见第3章，2007年版的第3章）；

——删除了动作方式(见2007年版的4.1.1)；

——更改了控制方式的描述(见4.1.1，2007年版的4.1.2)；——删除了线圈端子连接方式（见2007年版的4.1.3)；

——更改了公称通径的描述(见4.2.1，2007年版的4.2.1)；——删除了公称工作压力(见2007年版的4.2.2)；

——更改了安装固定板的描述（见5.1.2，2007年版的5.1.2)；——删除了过滤装置（见2007年版的5.1.3)；

——更改了防护等级的要求(见5.1.3，2007年版的5.1.4)；

——更改了最小开启电压的描述(见5.2.1，2007年版的5.2.1)；——更改了绝缘电阻(见5.2.3，2007年版的5.2.3)；

——更改了性能要求中的气密性、耐氧老化性、耐臭氧老化性、盐雾腐蚀性、耐久性名称及内容(见5.2，2007年版的5.2)；

——删除了高温试验(见2007年版的5.2.6)；——删除了低温试验(见2007年版的5.2.7)；——增加了线圈防护等级试验（见6.3）；

——更改了液静压强度试验压力(见6.7，2007年版的6.6)；

——更改了泄漏试验为气密性试验及其内容(见6.8，2007年版的6.7)；

——更改了耐干热性试验为耐氧老化性试验及其内容(见6.9，2007年版的6.10)；

——更改了耐臭氧性试验为耐臭氧老化性试验及其内容(见6.11，2007年版的6.12)；——更改了耐腐蚀性试验为耐盐雾腐蚀性试验及其内容(见6.12，2007年版的6.13)；

——更改了耐用性试验为耐久性试验及其内容(见6.15，2007年版的6.16)；——删除了检验规则（见2007年版的第7章）；

——删除了包装、运输和储存（见2007年版的第8章）；——删除了出厂文件（见2007年版的第9章）。

本文件由全国汽车标准化技术委会（SAC/TC114）提出并归口。

本文件起草单位：星宇电子（宁波）有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆凯瑞动力科技有限公司、宁波佳尔灵气动机械有限公司、重庆市特种设备检测研究院、湖北创偲诺电气科技股份有限公司。

本文件主要起草人：胡小雄、曹建波、章苗英、朱东杰、汪达军、张德福、陈万应、单军波、何自强、葛晓成、刘军、张伟、唐昆鹏、邓小青。

本文件于2000年首次发布，2007年第一次修订，本次为第二次修订。

1

QC/T674—XXXX

汽车用压缩天然气电磁阀

1范围

本文件规定了汽车用压缩天然气电磁阀的型式和技术要求、试验方法、标志和产品使用说明书。

本文件适用于公称工作压力不大于35MPa，环境温度为-40℃~120℃、相对湿度为5%~100%的工作环境条件下，以符合GB18047规定的汽车用压缩天然气为工作介质，在压缩天然气汽车供给系统中实现开闭控制功能的电磁阀。

2规范性引用文件

下