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汽车电器复习提要
(红色为重点内容)
一、绪论
1、
1、汽车电器设备的组成:供电设备、用电设备、检测装置、配电装置
其中用电设备包括:启动系统、点火系统、照明与显示系统、信号系统、附属电气设备
2、简述汽车电器设备的特点。P7
二、蓄电池
1、蓄电池的功用:起动发动机、备用供电、存储电能、协同供电、稳定电源电压。
2、普通车用铅酸蓄电池的主要组成 极板 、 隔板、电解液 、 壳体、联条 、加液孔盖 等。蓄电池正极板的物质为二氧化铅、负极板的物质是海绵状铅。电解液的成分(由纯净的硫酸与蒸馏水按照一定比例配制而成,其相对密度一般为1.24~1.30)。(选择或判断或填空)
3、铅酸蓄电池的工作原理(包括电化学反应方程式)。(简答)
4、蓄电池的型号6—QA—105、6—QW—180表示:(选择或简答)
5、蓄电池放电、充电特性及其特性曲线的分析。
6、蓄电池的容量及其影响因素。(选择或简答)
7、蓄电池的充电方法:恒流充电恒压充电脉冲快速充电(选择或判断)
8、蓄电池的检查包括哪些方面?
9、蓄电池的故障:极板硫化、自放电等。
三、交流发电机及调节器
1、交流发电机的功用及分类。
2、交流发电机的结构。(选择或简答或填空)
转子的功用是:产生旋转磁场;定子(电枢)是产生交流电动势;整流器(组成:六只硅二极管)是将三相交流电变为直流电;端盖的作用:做为发电机的安装基础;电刷的作用:为转子绕组提供电流。
3、交流发电机有内、外搭铁之分:(判断)
内搭铁交流发电机磁场绕组的一端直接与交流发电机外壳相连。
外搭铁交流发电机磁场绕组的两端都不与交流发电机外壳相连,而是连接调节器的+和
F接柱
4、励磁(判断、选择或填空):将电源引入到磁场绕组,使之产生磁场称为励磁。a、他励(判断、选择或填空)
为了使交流发电机在低速运转时的输出电压满足汽车上用电的要求,在发电机开始发电时,采用他励方式,即由蓄电池提供励磁电流,增强磁场,使电压随发电机转速很快上升。b、自励(判断、选择或填空)
当发电机输出电压高于蓄电池电压,一般发电机的转速达到1000r/min左右时,励磁电流便由发电机自身供给,这种励磁方式称为自励。
5、交流发电机工作原理。(产生交流电原理和整流原理)(选择或简答)
6、六管、八管、九管、十一管交流发电机的区别以及充电指示灯的含义。
7、交流发电机的特性:输出特性、空载特性、外特性 (选择或填空)
8、交流发电机自限流的原理 (简答)
9、交流发电机的电压调节器的工作原理(综合电路分析)(触点式电压调节器、晶体管电压调节器(内搭铁或外搭铁型电子电压调节器)、集成电路调节器、数字电路调节器的电路结构和原理)。
四、起动系统
1、起动机的作用就是起动发动机,发动机起动之后,起动机便立即停止工作。起动机的构造(选择或简答或填空)
串励直流电动机:将电能转变成机械能,产生电磁转矩传动机构:起动时将转矩传给飞轮齿圈,起动后自动脱离
操纵机构:接通或断开电动机和蓄电池的电路,接入或切断附加电阻电路2、串励直流电动机主要由电枢绕组、磁极、换向器、电刷、壳体等组成a、电枢作用:产生电磁转矩;组成:电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组、换向器
b、换向器:可将电源提供的直流电转换成电枢所需的交流电,保证电枢所产生的电磁力矩方向不变,使其产生定向转动
c、磁极作用:产生磁场;组成:铁芯、励磁绕组
d、电刷作用:将电流引入电动机;组成:电刷、电刷架e机壳作用:安装机体;组成:由低碳钢卷曲而成
3、传动机构
起动机的传动机构是起动机的主要组成部件,它包括离合器和拨叉两个部分。
单向离合器的作用是:将电动机的电磁转矩传递给发动机使之起动,同时又能在发动机起动后自动打滑,保护起动机不致飞散损坏。
单向离合器的种类有:滚柱式离合器、摩擦片式离合器、弹簧式离合器等。拔叉的作用是:使离合器轴向移动,将驱动小齿轮啮入和脱离飞轮齿圈
4、起动机的操纵机构
起动机的转动是通过起动机上的电磁开关控制的,电磁开关在工作时一方面通过拔叉使驱动小齿轮与飞轮齿圈相啮合,与此同时将起动机主电路接通,使起动机带动发动机转动。
起动机电磁开关的操纵方式可分为直接控制式和继电器控制式二种。
5、直流电动机的工作原理及其直流电动机转矩自动调节特性。(判断或简答或填空)
6、直流串励式电动机的工作特性:转矩特性机械特性功率特性(选择或简答或填空)汽车上广泛采用串激(串励)电动机的原因。(选择或简答)
7、起动机的参数选择包括哪几方面?其中最佳传动比与实际选择传动比应满足什么关系。
(选择、判断或填空或简答)
8、电磁啮合式起动机基本电路的工作过程。(综合电路分析)
9、减速式起动机的原理。
五、点火系统
1、点火系统的作用
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