信息化技术在高铁施工中的应用.pptx

信息化技术在高铁施工中的应用.pptx

  1. 1、本文档共36页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

信息化技术在高铁施工中的应用;一;一;伴随着施工新技术的不断涌现和信息化、互联网、物联网、数字化制造等技术的迅猛发展,工程建设行业正经历着革命性的变革。特别是在信息化技术的快速发展推动下,信息化技术已成为铁路建设过程的重要工具。在铁路施工中信息化发挥着不可替代的作用,但现阶段的信息化应用还缺少系统的和科学的规划,因此还需要结合项目生产探索研究。;二;工程概况;;项目组织模式;三;;四;信息化中心建设;;智能化统一管理平台;五;电子施工日志;试验室及搅拌站系统;预应力自动张拉系统是利用1台主机控制4台千斤顶同步平衡张拉,一键式操作实现张拉过程的自动化控制,保证两端平衡张拉,张拉力与伸长值的实时监测,张拉结果自动生成。可进行预应力张拉智能化施工和数据信息化管理,确保施工质量和设备安全。;在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力,并实时反馈给系统主机进行分析判断,测控系统根据主机指令进行压力的调整,确保压浆饱满和密实。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气,及时发现管道堵塞等情况,并通过加大压力进行冲孔,排出杂质,消除致压浆不密实的因素。;制梁自动静载试验系统;路基连续压实系统;关键工序和高风险工序作业位置安装了高清摄像头,实时将现场施工情况以视频传输到项目信息化中心,安排专人值守,全方位、24小时掌握项目工程进展情况、施工重难点及所存在的风险源,实现信息的及时传递和对作业现场的实时监控。;平安工程综合应用系统;系统工作平台由日常业务管理系统、公文处理、施组方案、工法管理、专利管理、个人工具箱、四局文库、网上考试等组成。在该系统中,可对施工组织、施工方案、科研、工法、专业发起上报,系统根据上报流程对其审核。系统还开放了技术知识文库,便于技术知识的学习和分享。;安全隐患排查系统;成本管理信息系统;该系统采用激光测距的方法24小时在线监测隧道拱顶下沉、隧道净空变化来替代传统人工利用全站仪或水准仪对每个测点逐个进行测量,彻底解决传统方法测量时间长,操作繁琐、??差大、非实时监测等问题,达到省时、省力、准确及时,节约成本提高工作效率。;隧道门禁系统;无人机航拍建模主要有倾斜摄影、激光雷达两种方式。倾斜摄影技术是通过在同一飞行平台上搭载多台传感器(目前常用的是五镜头相机),同时从垂直、倾斜等不同角度采集影像,获取地面物体更为完整准确的信息,利用专业软件将获取的影像处理成实景模型.;该系统是利用GIS+BIM技术对架桥机安全监控系统进行升级,实现了安全监控系统的可视化和实时性。该系统通过导入无人机倾斜摄影建立的桥墩等模型,通过架桥机定位数据的采集,实时在后台显示架梁进度,且能形象、直观的对架桥机安全监控的数据进行查看。;3D作业指导书系统是利用BIM模型的立体、可视化、全角度等特点,将BIM技术与传统的作业指导书结合,以施工技术指标、资源配置、工艺要点为核心,以工艺流程为主线、模型为载体,达到可视化指导现场施工、易于学习掌握的目的。;梁场生产管理系统是基于BIM技术研发的系统,目前实现的功能有梁场资源管理(包含了物资管理、工装管理、工机具管理、计量设备管理、机械设备管理、劳务管理、构件管理)和生产管理(进度管理、质量管理、物料消耗管理、实时场景的动态显示)两大模块。;六;应用效果;;

您可能关注的文档

文档评论(0)

hcmpvg + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档