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路基施工技术交底

一、路基设计

1路基横断面布置及加宽、超高方案

1.1路基横断面布置

高速公路标准，双向四车道，标准路基面宽度为26m。

整体式路基面宽度为26m，双向四车道。其中：行车道各宽2×3.75m，硬路肩各宽3.0m（涉及路缘带0.5m），土路肩各宽0.75m，中间带宽

分离式路基面宽度为13m。其中：行车道宽2×3.75m，左硬路肩宽1.0m（涉及路缘带0.5m），右侧硬路肩宽3.0m

路基横断面形式详见路基标准横断面图（整体式路基及分离式路基）。

等级改路路基面标准宽度有2种:8.5m，4.5m。

8.5m宽路基面横断面布置：土路肩0.75m×2，行车道宽7m

4.5m宽路基面横断面布置：土路肩0.5m×2，行车道宽3.5m

1.2超高方案

整体式路基：两侧行车道分别绕中央分隔带外缘旋转，使之各自成为独立的单向超高断面。

分离式路基：绕行车道中心线旋转。

超高过渡一般在缓和曲线内完毕，当缓和曲线较长时，超高过渡设在缓和曲线的某一段内，其超高起点设在曲率半径大于不设超高半径处。

2一般路基设计

2.1路拱坡度

2.1.1一般

一般路段的路缘带、行车道、硬路肩横坡为2%，土路肩为4%。

2.1.2

超高路段超高侧路缘带和硬路肩与行车道一起超高，土路肩采用向外4%横坡；另一侧当超高ib＜2%时，路缘带、硬路肩与行车道与一般路段相同，当ib≥2%时，路拱横坡i=ib，当ib＜4%时土路肩横坡为4%，当ib≥4%时，土路肩横坡i=ib。

2.2路基设计洪水频率

路基设计洪水频率：1/100。

2.3路基设计标高

整体式路基设计标高为中央分隔带边沿处标高，分离式路基设计标高为行车道中心线处标高。

沿河及受水浸淹的路基设计标高＝1/100设计洪水频率的计算水位+雍水高+波浪侵袭高+0.5m安全高度。

2.4路基边坡坡率

2.

1、填土路基

一般土质路堤边坡坡率如下表1：

填土路堤边坡坡率表1

填料类别

边坡坡率

边坡形式

备注

上部高度

（路肩以下0～8m）

下部高度

（路肩以下8～12m）

粘性土、风化软石

1∶1.5

1∶1.75

台阶形

水下边坡放缓一级

注：①在变坡处设2

②当边坡高度不大于3m时，可放缓边坡坡率，最缓至1：3.0。

2、填石路基

填石路堤采用与土质路堤相同的路堤断面型式，填石路堤的边坡坡率根据填石料种类、边坡高度和基底的地质条件拟定。在路堤基底良好时，填石路堤边坡坡率不宜陡于下表2规定。

填石路堤边坡坡率表2

填石料种类

边坡高度（m）

边坡坡率

所有高度

上部高度

下部高度

上部高度

下部高度

中硬岩石

20

8

12

1:1.3

1:1.5

软质岩石

20

8

12

1:1.5

1:1.75

注：①填方边坡大于8m时，在变坡处设2m宽边坡平台。

②中硬石料及以上填石路堤应进行边坡码砌，边坡码砌应采用强度大于30MPa的不易风化的石料，码砌石块最小尺寸不应小于300mm，石块应规则。

③填高小于5m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1m；填高5m～12m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1.5m；

④若有中硬岩弃方时，可放缓边坡坡率与填土路基边坡坡率一致；易风化岩石与软质岩石作填料时，按土质路堤边坡设计。

3、路堤边坡高度一般控制在15～20m以内，对于局部路堤边坡高度大于15～20m

2.

沿线挖方路基较多，地形地质条件复杂，边坡坡率根据边坡高度、工程地质条件、边坡稳定性、路基取土，并结合自然稳定边坡和人工边坡的调查情况综合拟定。对于土质挖方边坡高度不大于20m，岩质挖方边坡不大于30m的路堑，当无不良地质或无外倾软弱结构面时，根据《公路路基设计规范》（JTGD30-2023）

1、一般情况下，当山体稳定，无不良地质现象时，结合边坡高度，挖方边坡坡率参照下表3：

挖方边坡坡率（1：m）表3

岩土种类

风化限度

边坡高度(m)

20

20～30

一般粘性土

1:1.0～1:1.5

—

软质岩(粉砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩、泥灰岩等)

全风化

1:1.0～1:1.25

—

强风化

1：0.5～1:0.75

1：0.75～1:1.0

微风化～弱风化

1：0.3～1:0.5

1：0.5～1:0.75

中硬岩（灰岩、白云岩、石英砂岩、花岗岩等）

全风化

1:1.0～1:1.25

—

强风化

1：0.3～1：0.5

1：0.5～1:0.75

微风化～弱风化

1：0.2～1：0.3

1：0.3～1:0.5

注：①土层、全风化岩层及软质岩，本地下水发育时，坡率放缓一级或使用低限值；当岩层节理发育，岩体破碎时，选用低限值。

②若坡顶平缓，在不增长边坡高度的情况下，边坡坡率可适当放缓。

2、边坡断面形式采用台阶式，在边坡中部或不同地层分界