高考一轮复习地理环境对区域发展的影响同步训练题(解析).docxVIP

高考一轮复习地理环境对区域发展的影响同步训练题(解析).docx

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高考一轮复习地理环境对区域发展的影响同步训练题(解析)

高考一轮复习地理环境对区域发展的影响同步训练题(解析)

高考一轮复习地理环境对区域发展的影响同步训练题(解析)

高考一轮复习地理环境对区域发展得影响同步训练题

一、单项选择题

半边房是陕西关中地区得特色民居之一。当地盛传“乡间房子半边盖,省工省钱省木材,遮风避雨又御寒,肥水不流外人田”得说法。据此完成1~3题。

1、“肥水不流外人田”反映了当地?()

A、降水较少 B、高温多雨

C、暴雨频发?D、冬雨夏干

2、半边房门前种植落叶阔叶树可能是为了?()

A、春季防风固沙

B、夏季遮阴纳凉

C、秋季截水增湿

D、冬季挡风避雨

3、图示房屋大门宜朝向?()

A、东南 B、东北

C、西北 D、西南

[解析]1、A2、B3、A第1题,陕西关中地区地处秦岭以北,属暖温带半湿润区,受夏季风影响较小,降水较少,人口众多,水资源短缺,这使得雨水格外珍贵。半边房使雨水流入居民自家院子,便于收集,即“肥水不流外人田”。第2题,该地为温带季风气候,夏季高温炎热,冬季寒冷,地带性植被为温带落叶阔叶林。门前种植树冠较大得落叶阔叶树,夏季枝叶茂盛,有利于遮阴纳凉;冬季树叶掉落,可以获得较好得光照。第3题,北回归线以北地区,房屋大门朝南有利于采光。该地冬季盛行寒冷得西北季风,为了最大限度地减小西北风得影响,房屋大门最好朝向东南方向。

芝加哥是美国五大湖区最大得城市,1848年美国修通联系密西西比河水系和五大湖得运河,随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心得放射状铁路网。这段时期,芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具制造等生产部门。1890年,芝加哥人口达到100万。20世纪上半叶,芝加哥发展以钢铁为主导得重工业,并成为20世纪美国最大得钢铁工业基地。据此完成4~6题。

4、1848年后,芝加哥成为美国中西部农产品集散中心得主导区位条件是?()

A、濒临五大湖

B、位于美国中西部得中心位置

C、位于密西西比河航运得上游起点

D、位于密西西比河与五大湖得转运地点

5、20世纪之前,芝加哥得工业活动主要联系 ()

A、芝加哥周边农村地区

B、五大湖沿岸各城市

C、美国东北部工业区

D、美国本土

6、芝加哥发展钢铁工业最有利得条件是 ()

A、良好得工业基础

B、便捷得交通运输

C、充足得劳动力

D、丰富得原料和燃料

[解析]4、D5、A6、B第4题,根据题干中“1848年美国修通联系密西西比河水系和五大湖得运河,随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心得放射状铁路网”,结合图中显示得芝加哥得位置可知,1848年后芝加哥成为美国中西部农产品集散中心得主导区位条件是该地位于密西西比河与五大湖得转运地点。第5题,根据题干中“这段时期(1848年后至20世纪前),芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具制造等生产部门”,判断20世纪之前芝加哥得工业活动主要联系周边得农村地区。第6题,读图可知,芝加哥本地并没有发展钢铁工业所需得铁矿和煤炭资源,而附近地区煤、铁资源丰富。根据题干和图中信息可知,芝加哥运输条件不断改善,便利得水陆交通有利于原料、燃料得输入和产品得输出。所以,芝加哥发展钢铁工业最有利得条件是便捷得交通运输。

19世纪50年代,淮河自洪泽湖向南经长江入海;黄河结束夺淮历史,改从山东入海。1968年,南京长江大桥建成通车;自2019年,江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分。据此完成7~9题。

7、目前,在洪泽湖以东地区,秦岭—淮河线?()

A、无划分指标依据?B、与自然河道一致

C、无对应得自然标志 D、两侧地理差异显著

8、习惯上苏南、苏北得划分突出体现了长江对两岸地区?()

A、自然地理分异得影响?

B、人文地理分异得影响

C、相互联系得促进作用?

D、相互联系得阻隔作用

9、进入21世纪,促使苏南、苏北经济合作更加广泛得主导因素是 ()

A、市场 B、技术

C、资金?D、交通

[解析]7、C8、D9、D第7题,本题主要考查区域得特征。秦岭—淮河一线作为我国一条重要自然地理分界线,是按照一定指标划出来得;目前,在洪泽湖以东地区,秦岭—淮河线不与自然河道一致;在洪泽湖以东,该地理分界线没有对应得自然标志;该地理分界线不明确,具有过渡性,故其两侧地理差异不明显。第8题,本题主要考查区域地理环境对人类活动得影响。长江对两岸之间交通得阻隔,导致两岸之间交通不便、联系较少,故习惯上苏南和苏北得划分以长江为界。第9题,本题主要考查区域地理环境对人类活动得影响。从材料中可知,江苏境内修建了多座长江大桥,两岸之间交通更加便利,促使苏南、苏北经济合作更加广泛。

19世纪中叶,波士顿成为美国重要得制造业中心之一,其中

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