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公路桥涵施工技术规范涵洞

23.1一般规定

23.1.1涵洞在开工前进行施工放样时，应根据设计文件进行现场核对，设计

文件与现场涵洞所处的地形、地质、地面标高、涵底坡度、斜交角度及桩号是否

相符。同时应特别注意满足有农田排灌的要求。若确实需要变更设计时，可按相

关变更设计程序办理。

23.1.2除设置在岩石地基上的涵洞外，涵洞的洞身及基础宜根据地基土的情

况，每隔4～6m设置一道沉降缝。高路堤下的涵洞，在路基边缘对应的洞身及

基础应每隔适当距离设置沉降缝。

23.1.3涵洞(基础和墙身)沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错。填

缝料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密。沉降缝宽度应按设计要求设置，设

计无具体宽度数值时，可按10～20mm设置。预制圆管涵的沉降缝应设在管节接

缝处，预制盖板涵的沉降缝应设在盖板的接缝处，沉降缝贯穿整个断面。

23.1.4防水层的设置应按设计要求进行。防水层的材料可用沥青、油毛毡、

防水布、水泥砂浆、三合土、掺入麻刀的塑性粘土等，应按设计要求和工地现场

具体情况选用。

23.1.5涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时，

方可进行涵洞洞身两侧的回填。涵洞洞身填土每侧长度不应小于洞身填土高度的

一倍，亦不应小于设计值，应同时、水平、分层、对称地进行填筑，压实度不应

小于96%。填土的具体方法应按照现行的《公路路基施工技术规范》(JTG

F10-2006)相关规定办理。

23.1.6涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不得用大型机械施工，宜采用人工配

合小型机械的方法夯填密实。

23.1.7用机械填土时，除应按照上述规定办理外，应视通过涵顶筑路机械重

力的大小确定涵顶最小的填土厚度，一般情况下。涵顶填土厚度必须大于0.5～

1.0m时，方允许机械通过。

23.1.8涵洞进出水口的沟床应整理顺直，与上下游导流、排水设施的连接应

圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免水流损害路堤、村舍、农田、道路等。

23.1.9涵洞的地基施工按本规范第13章及其它相关章节的规定办理。

23.1.10涵洞冬期施工应按本规范第25章的有关规定办理。

23.1.11圆管涵及箱涵的顶进施工按本规范第24章的有关规定办理。

23.2管涵

23.2.1钢筋混凝土圆管管节成品应符合下列要求：

1管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面，应

按斜交角度进行处理。

2管壁内外侧表面应平直圆滑，应无塌落、露筋、空鼓。蜂窝麻面面积每处

不得大于30mm×30mm，其深度不得超过l0mm，并不得超过该面面积的1％，

有蜂窝麻面等缺陷的管节必须修补完善后方可使用。

3钢筋混凝土圆管管节成品不得超过表23.2.1-1规定的允许偏差。

表23.2.1-1钢筋混凝土圆管管节成品允许偏差

项次检查项目规定值或允许偏差

1混凝土强度(MPa)在合格标准内

2内径(mm)不小于设计

3壁厚(mm)不小于设计壁厚-3

4顺直度矢度不大于0.2%管节长

5长度(mm)+5，－0

4管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一处，以

便于取用，防止弄错。

23.2.2管节在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。

23.2.3当管涵设计为混凝土或砌体基础时，基础上面应设置混凝土管座，基

础顶部弧形面应与管身紧密贴合，使管节受力均匀。基底处理和混凝土浇筑应分

别按本规范第13章和第6章的有关规定办理。当管身直接搁置在天然地基上时，

应按照设计要求将管底土层夯压密实或回填砂垫层，并做成与管身弧度密贴的弧

形管座，安装管节时应注意保持完整。若