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为了规范模型航空器飞行及有关活动,促进模型航空器
事业快速健康发展,维护国家安全、航空安全、公共安全,
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(以下简称《条
例》)及相关规章制度,体育总局航管中心组织研究起草了
《模型航空器飞行管理办法(征求意见稿)》(以下简称《管
理办法》)。现将有关情况说明如下。
一、制定《管理办法》的必要性
(一)制定《管理办法》是贯彻落实《条例》的需要。
为规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动,国务院、中央军
委制定并公布了《条例》,于2024年1月1日施行。《条例》
规定了模型航空器的含义和飞行空域。为切实贯彻落实《条
例》,亟需对模型航空器的分类、生产、等级、操控人员、
航空飞行营地的相关制度进行明确。
(二)制定《管理办法》是促进航空模型运动高质量发
展的需要。模型航空器又称航空模型,是传统的航空运动项
目之一,融合了竞技、制作、飞行和相关科学原理,青少年
和爱好者广泛参与。无人机运动作为新兴的航空模型项目,
近年来发展迅速,参与人群逐年扩大。为确保航空模型运动
健康发展,满足参与者安全飞行的需要,亟需对航空模型的
飞行资质、器材管理和飞行场地等明确相关要求,促进航空
模型运动高质量发展。
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二、主要内容
《管理办法》共七章,三十一条,主要内容如下:
(一)关于适用范围。一是明确在中华人民共和国境内
开展飞行、生产等与模型航空器有关活动的,应遵守本办法
(第一章第三条)。二是明确模型航空器的定义与技术规格
(第一章第四条、第二章第七条)。三是明确模型航空器的
管理机制(第一章第五条)。
(二)关于器材与登记。一是模型航空器根据技术规格
分为A、B、C、D四个等级(第二章第九条)。二是明确D级
模型航空器按照一机一码、人机对应的原则实行登记管理
制,D级模型航空器的生产者应当在模型航空器机体标注唯
一产品识别码(第二章第十条)。
(三)关于飞行场地。一是模型航空器应当在航空飞行
营地等和经相关部门批准的临时场地和空域内飞行。飞行场
地应当划分飞行区、维修区、观众区等满足安全需要的功能
区(第三章)。二是A级模型航空器重量轻、速度慢,用于
普及推广航空模型运动,飞行时不需要申报空域,但不允许
在管制空域飞行(第七章第二十七条)。
(四)关于飞行资质。一是B级、C级和D级遥控模型
航空器的操纵人员应当申请取得相应遥控航空模型操纵员
执照。二是未成年人飞行B级、C级和D级遥控模型航空器
时应有具备同样飞行资质的成年人陪同(第四章)。
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(五)关于飞行安全。一是明确组织模型航空器飞行活
动的单位及个人对飞行安全承担主体责任,飞行单位应主动
制定安全飞行流程,落实风险防范措施,并与当地飞行管制
部门保持通讯畅通(第五章第十九条、二十条)。二是飞行
模型航空器时应当遵守的安全要求(第五章第二十一条、二
十二条、二十三条和二十四条)。
(六)关于处罚。处罚分为警告、暂停资质和吊销资质
三级,并明确各级处罚对应的情节(第六章)。
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