任务一 混合动力汽车蓄电池结构.ppt

混动课程Powerelectronicsfundamentalsandhigh-voltagesafety

01项目三：混合动力汽车蓄电池结构任务一：混合动力汽车蓄电池结构

任务一Batterystructureforhybridvehicles混合动力汽车蓄电池结构

“小刘在4S店工作时遇见了混合动力汽车，如果要想对其进行维修，就要学习混合动力汽车的相关知识，学习混合动力汽车蓄电池的知识，才能对其进行检测维修？任务导入

学习目标理论知识点：1、动力电池的基本概念2、动力电池的类型3、动力电池的特点4、动力电池的结构

理论知识Thetheoreticalknowledge

1.动力电池的认识A在混合动力汽车上，动力电池是辅助电力能源，用作发动机的辅助动力源，以提高整车的动力性能，或作为电动机驱动车辆时的电源。动力电池一般是供给直流电，然后经过变频或逆变器转换成频率和电压幅值可调的交流电，供给驱动电机来驱动车辆行驶。混动汽车：采用的动力电池组，则要求有较大的比功率。电动汽车：采用的动力电池组，要求有较大的比能量。

2.基本要求B1、比能量：保证混合动力汽车能够达到基本合理的行驶里程的重要性能。2、充电时间短：动力电池快速充电达到额定容量的50%时的时间为20min左右。3、连续放电率高，自放电率低：连续1h放电率可以达到额定容量的70%左右。4、不需要复杂的运行环境：保温热管理系统，能够适应混合动力汽车行驶时的振动。5、安全可靠：动力电池应干燥、洁净，电解质不会渗漏腐蚀接线柱和外壳。6、驱寿命长，免维修：动力电池循环寿命不低于1000次，使用寿命期间不需要进行维护。

3.电池类型C蓄电池主要有：铅酸电池镍氢电池锂离子电池镍镉电池超级电容

4.特点D名称优点缺点应用铅酸电池成本低能量和功率低，笨重电动自行车镍镉电池结实、成本低容量小、寿命短、污染严重已淘汰镍氢电池安全性较好、寿命较长成本高混合动力汽车（如丰田普锐斯）锂离子电池能量密度较高、自放电率低、使用寿命长成本高电动汽车（如特斯拉、EV200）超级电容电池功率密度高、充放时间短、寿命长、工作温度宽//

4.特点D一、铅酸电池历史：普兰特（Plante）发明的，至今已有一百多年的历史。优点：价格低廉、原材料易获得、用于大电流放电及广泛的环境温度。缺点：充电末期水会分解为氢，氧气体析出，需经常加酸、加水，维护工作繁重；气体溢出时携带酸雾，腐蚀周围设备，并污染环境。分类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。工作原理：充电：2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4放电：PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O补充：一次电池：只能进行放电的电池，不能进行充电而再次放电。二次电池：可重复进行充电、放电使用的电池，也叫蓄电池或充电电池。如铅酸电池、镍氢电池、锂电池。

4.特点D二、镍镉电池优点：内阻很小，可快速充电，又可为负载提供大电流，而且放电时电压变化很小，是一种非常理想的直流供电电池。缺点：在充放电过程中如果处理不当，会出现严重的“记忆效应”，使得服务寿命大大缩短。用途：大型袋式和开口式镍镉电池主要用于铁路机车、矿山、装甲车辆、飞机发动机等作起动或应急电源；圆柱密封式镍镉电池主要用于电动工具、剃须器等便携式电器；小型扣式镍镉电池主要用于小电流、低倍率放电的无绳电话、电动玩具等；由于废弃镍镉电池对环境的污染，该系列的电池将逐渐被性能更好的金属氢化物镍电池所取代。补充：”记忆效应“就是电池在充电前，电池的电量没有被完全放尽，久而久之将会引起电池容量的降低，在电池充放电的过程中（放电较为明显），会在电池极板上产生些许的小气泡，日积月累这些气泡减少了电池极板的面积，也间接影响了电池的容量。

4.特点D三、镍氢电池特点：一种碱性电池，标称电压为1.2V，比能量可达到70~80W·h/kg，有利于延长混合动力汽车的行驶里程。比功率可达到200W/kg，是铅酸电池的2倍，能够提高车辆的启动性能和加速性能。工作原理：镍氢电池的正极，是球状氢氧化镍粉末与添加剂钴等金属、塑料和粘合剂等制成的涂膏，用自动涂膏机涂在正极板上，然后经过干燥处理成发泡的氢氧化镍正极板。镍氢电池工作原理

4.特点D四、锂离子电池特点：工作电压高；比能量大（可达165WH/kg，是氢镍电池的3倍）；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染。分类：锂离子电池是液态有机电解质，按照正极材料的不同，目前常用的有以下几种：三元材料锂电池（镍、钴、锰）、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂。瓶颈是：安全性能和汽车动力电池的管理系统。车动力电池的工作电压是12V或24V，而单个动力锂离子电池的工作电压是3.7V，因此必须由多个电池串联而提高电压，但是电池难以做到完全均一的充放电。

4.特点