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车务·制动员（长）

路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针

对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面

积提速调图应知应会，编印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编

今年的《行车岗位理论百题》是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、

职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿，更新内容达30%

以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下

应急故障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学习，又可供职工

该《行车岗位理论百题》，由哈尔滨铁路局运输处梁全宝、刘玉兴、刘宝钧、董志宝、张世

华，职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波，哈尔滨东站冯伟等同志进行编审。在此，对资料

提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章

内容还随时有变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出宝贵意见。

哈尔滨铁路局职教办

运输处

二OO八年三月十八日

制〓动〓员（长）

1.铁路线路分为哪几种？（《技规》30条）

答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

2.调车工作由谁领导？（《技规》221条）

答：车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的，由车站值班员）统一领导。各

场（区）的调车工作，由负责该场（区）的车站调度员或该场（区）的调车区长领导。

3.调车作业由谁指挥？（《技规》222条）

答：调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理

值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员代替。

4.参加调车作业人员应做到哪些?（《技规》217条）

答：（1）及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；

（2）及时取送客货作业和检修的车辆；

（3）充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务；

（4）认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

5.调车工作“九固定”内容有哪些？（《技规》218条）

答：调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地

点、工具数量及其存放地点。

6.进入货物线、岔线、段管线取送车，应检查哪些？（7178.8）

答：进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调

车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，

车下无障碍。

7.哪些车辆禁止编入旅客列车？（《技规》193条）

答：（1）超过定期检修期限的车辆（经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外）；

（2）装载危险、恶臭货物的车辆。

8.何谓“关门车”？（《技规》202条）

答：关闭截断塞门，停止自动制动机作用的车辆叫关门车。

9.“关门车”遍入货物列车的位置有何规定？（《技规》202条）

答：（1）关门车不得挂于机车后部三辆车之内；

（2）在列车中连续连挂不得超过两辆；

（3）列车最后一辆不得为关门车；

（4）列车最后第二、三辆不得连续关门。

10.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过多少？（《技规》204条）

答：列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm。

11.车体胀出、倾斜允许限度是如何规定的？（《技规》209条）

答：（1）敞车车体胀出不得超过：空车80mm、重车150mm;

（2）车体倾斜：货车不得超过75mm、客车不得超过50mm。

12.两台机车同时在同一条线路上作业有哪些限制？（《行规》64条）

答：（1）两端不能同时向线路内推车；

（2）空线上禁止两端同时相对溜放；

（3）不准同时一端推车，一端溜放；

（4）不准一端连挂机车，一端推车；

（5）横向划区的调车场两端作业的机车车辆，均不得越过各自方向的缓冲地带界标。需要

越过时，按越区作业办理。当缓冲地带停有越标车辆时，两端仍可同时作业，但禁止与越标

的车辆连挂。需要连挂时，必须先停止一端作业，另一端方可开始作业。具体联系办法，在

《站细》内规定。

13.调车作业计划变更有何要求？（《技规》226条）

答：（1）一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口

头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

（2）变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，