单轨吊司机操作规程.pdfVIP

DX80防爆蓄电池电牵引单轨吊司机

安全技术操作规程

一、安全规定

1、单轨吊司机必须经过专门的技术培训，经过考试合格，持有效合格证，

方可上岗作业。

2、单轨吊司机必须熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规程。

3、拒绝违章指挥，杜绝违章作业。

4、单轨吊司机必须熟悉掌握设备的性能、结构、原理，并应会一般性的

维修，保养和故障处理。

5、熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。

6、操作时司机坐在座位上，经常目视前方，注意观察轨道、道岔及轨道

联接情况，司机用手控制操作手把加速、减速、停车，严禁头或身体探出车外。

7、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司

机室。司机暂时离开岗位时，按下牵停按钮，但不得关闭车灯。过道岔时，注

意道岔闭合情况，防止机车脱轨造成事故。

二、开车前准备

1、每天开车前检查液压站油标，看液面是否在允许范围，如不到应及时

加油，以避免机车上下坡时，油泵吸空，导致机车不能正常行走。

2、检查承载轮、导向轮固定螺丝是否松动。

3、检查驱动轮紧固螺丝是否松动。驱动轮是否有开胶式撕裂情

400mm,360mm

况，检查驱动轮磨损情况。驱动轮标准直径为当小于必须及

时更换。驱动轮更换时成对更换，应保持一对驱动轮直径一致。

4、检查机车各部件之间连接是否牢固，螺丝有无松动。

5、检查蓄电池液面高度，并检查电解液浓度。确定是否加蒸馏水还是加

注1.4g/cm的电解液，直至浓度1.28g/cm开车前和机车刚起步后通过控制

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箱玻璃窗口在变频器显示屏上分别检查蓄电池的静态电压（机车静止时的电

压）和动态电压（机车行走时的电压），动态电压低于200V时，严禁开车。

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挤压、挤压、挤压同时闪烁时或挤压单独闪烁表明蓄电池电压低于

200V，已不能再继续运行，必须返回充电。

三、启车

1、蓄电池单轨吊机车开车前将防爆电控箱电源插头与蓄电池装置插座对

接（电源的“+”“-”极分别与蓄电池的“+”“-”极相连接），顺时针旋转

蓄电池装置插座上隔离开关使之合到位。

2、防爆电控箱操作面板上（运控/本端）按钮拔起，司机显示窗允许操

作指示灯亮。

四、启动后对机车进行检查

1、启动上电开关，机车通电，液压站工作，当液压站停止工作后，检查

液压站系统压力表指示（标准压力14mpa），液压件及液压管路有无渗漏。

如有漏油及时维护或更换备件。检查液压站系统保压时间，（系统压力从14mpa

降至6mpa至少需要20分钟，达不到20分钟，检查各液压元件或电磁阀是

否泄漏。）

2、推动司机室操作手柄，踩下左脚脚踏开关，使机车慢行，检查各制动

缸的动作是否一致，是否全部打开，操作手柄，或松开脚踏，使机车停止运动。

观察制动缸的运作是否灵活快捷。踩下右脚脚踏开关，检查夹紧压力是否能

达到12mpa。

3、检查喇叭、照明及尾灯是否工作正常。

4、检查起吊梁操作是否灵敏可靠。正副司机配合试车，制动是否符合要

求，速度检测是否灵敏可靠。

5、检查各仪表指示是否正常、电气设备是否正常、液压管路、控制线路

有无损伤变形，接头是否滴漏等。

五、运行

1、每台机车必须有两名司机，主司机位于前进方向驾驶室、精力集中，

副司机位于机车后操作室，负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障。

2、将1号司机室或2号司机室的任何一个钥匙开关打到“打开”位置，

观察1号司机室或2号司机室显示器上任何一个允许指示灯是否为常亮，如

果允许指示灯常亮，则单轨吊机车可以行走。如果允许指示灯闪烁，再将司机