城市设计方案项目建议书.docx

深圳市宝安中心区

碧海片区城市设计方案国际询问

项目建议书

2023年二月

目录

\l“_TOC_250014“一、现状及自然条件研判 3

\l“_TOC_250013“〔一)现状概况 3

\l“_TOC_250012“(二〕条件研判 3

\l“_TOC_250011“二、城市功能定位及职能设定 4

\l“_TOC_250010“三、规划理念 5

\l“_TOC_250009“〔一〕总体理念 5

\l“_TOC_250008“〔二〕设计目标 5

\l“_TOC_250007“〔三)规划留意整合处理好以下关系： 5

\l“_TOC_250006“四、规划治理政策初步建议 6

\l“_TOC_250005“〔一〕编制规划设计导则，为城市规划治理供给依据。 6

\l“_TOC_250004“(二〕争论土地开发和利用模式，实现城市与地方利益的协调和统一 6

\l“_TOC_250003“五、整体城市设计初步概念构思 7

\l“_TOC_250002“六、重点地段城市设计初步概念构思 8

\l“_TOC_250001“〔一)“重点地段城市设计”区域的选择 8

\l“_TOC_250000“〔二〕重点地段城市设计初步概念构思 8

深圳市宝安中心区碧海片区城市设计方案国际询问项目建议书

一、现状及自然条件研判

〔一〕现状概况

深圳市宝安中心区碧海片区位于深圳市西部，片区东部紧邻宝安中心区滨海片区，北部接近平峦山、铁仔山郊野公园,南部紧邻大铲湾港区，西部靠近宝安国际机场，设计范围为宝安大道、安六路、海滨大道和碧海湾公园以东围合的区域,规划区总用地面积约824公顷。场地背山面海，位于宝安中心组团滨海地区，是宝安中心区的重要组成局部。

片区内现状总人口约为6。5万人。现状建筑类型以居住建筑为主，其中又以乡村居民自建私宅〔R4〕为主，少量为工业建筑,主要由原各行政村自行开发建设。

(二〕条件研判

1、区位重要

片区位于深圳市东部，沿江东北侧,紧靠大铲港区，是深圳联系广州和宝安机场的门户和重要的海上运输窗口地区，对于展现深圳形象，为大铲港区配套效劳有着格外重要的作用.

2、自然条件优越

该区域背山面海，同宝安滨海片区共同被东西两条规划市级生态廊道夹持,自然生态环境优越。

3、现状用地功能单一,构造不明晰。

片区内用地以原行政村自行开发建设的居住和工业用地为主，建筑质量良莠不齐，城市特色缺失，与规划所确定的城市功能和中心区的地位远不相称，需要整体改造和梳理。

二、城市功能定位及职能设定

依据深圳市政府提出的“构筑国际性城市，特区内外协调进展”的城市建设目标，落实深圳市提升城市建设标准，丰富城市内涵,实现特区内外一体化进展目标,深圳市将依托特区外重点片区的开发建设，培育打造多个城市进展辐射极，有效吸纳特区功能的延长，充分发挥其对特区外整体城市建设水平和进展质量的提升带动作用.而最编制的《深圳市总体规划草案〔2023-2023〕》〔公示版)，则据此提出了由宝安中心区、前海、后海构成与福田中心并列的深圳市其次个城市中心,宝安中心区的地位大大提升，此外的多项规划争论〔如《深圳2030城市进展策略》、《珠江东岸综合开放策略争论》等〕都强调了宝安中心组团的重要地位。

随着宝安中心区城市地位的提高和大铲湾港等大型市政设施的建设,将原为宝安西乡中心区的碧海片区纳入宝安中心区统一规划建设，提高其城市功能定位和建设标准已成为规划的必定。在这种形势下，重生疏碧海片区的城市功能定位和职能，已成为当务之急.

碧海片区的城市功能定位和职能设定应表达以下方面:

1、碧海片区处于特区与广州快速通道上,是特区与广州及宝安机场联系的必经之路，是深圳重要的门户地区之一。

2、碧海片区紧靠港区，担当着为大铲港效劳的职能，必将带动商贸金融效劳业以及物流业的快速进展。

3、大量居民房的存在打算了其担当着安置居民的任务。

三、规划理念

〔一〕总体理念

1、“反规划”思想

规划拟实行“反规划”的技术路线，结合片区周边生态格局现状,从场地现状生态要素分析入手，重构区域生态安全格局，确定片区城市非建设用地布局，在此根底上，对片区用地构造进展调整,优化城市功能格局，梳理城市交通体系，突出地方自然文化历史特色,最终实现将碧海片区建设成为具有鲜亮特色的现代化城市区的战略目标.

在争论方法上，规划以城市空间作为主体，争论城市自身空间构成以及存在于城市片区之间、城与人之间的关系。促使城和谐有序进展。

〔二〕设计目标

形象突出、环境美丽、使用便利的，集商务办公、居住、物流为主的综合区域。

〔三〕规划留意整合处理好以下关系:

1、城市可持续进展与城市生态的关