深圳市轨道交通网络化运营改善研究.pdf

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深圳市轨道交通网络化运营改善研究

杨德明;杨丽

【摘要】城市轨道交通网络化进程的快速推进,使得网络化运营管理难度大大增加.

从深圳轨道交通网络化进程和特点出发,通过对城市轨道交通网络、线路和车站运

行情况的分析,结合目前网络化运营存在的问题,提出了优化改善网络运营效率、提

高网络运营服务水平的思路和方法措施.

【期刊名称】《现代城市轨道交通》

【年(卷),期】2017(000)003

【总页数】4页(P43-46)

【关键词】城市轨道交通;网络化运营;改善研究

【作者】杨德明;杨丽

【作者单位】深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,广东深圳518026;深圳

市地铁集团有限公司,广东深圳518026

【正文语种】中文

【中图分类】U231+.92

与原来的单线、多线运营相比,网络化运营不仅是线路和车站数量的增加,更重要

的是网络结构的变化和线路、车站之间的协调联动。网络化运营主要特点如下。

(1)城市轨道交通线路间协调难度增大。由于线网结构发生突变,线路由单线步

入多线继而扩展成面,线路之间的耦合联动更加明显,再加上线路制式和运营主体

多元化等问题,将大大增加轨道交通网络协调难度。

(2)随着城市轨道交

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