减速箱课程设计-- 带式运输机圆锥-圆柱齿轮减速器.doc

重庆交通大学

课程设计

课程名称机械设计题目名称带式运输机圆锥-圆柱齿轮减速器学院机电与汽车工程学院

专业班级城市轨道一班

学号

姓名闫勇

指导教师王正伦

2012年4月10日

目录

机械设计课程设计任务书 2

一、选择电动机的 4

二、计算传动装置总传动比和分配传动比 5

三、计算传动装置的运动和动力参数 5

四、齿轮传动零件的设计计算 6

五、轴的设计计算校核及低速轴的疲劳强度校核 13

六、滚动轴承的选择及计算 24

七、键联接的选择及校核计算 27

八、联轴器的选择 27

九、铸件减速器机体结构尺寸计算表 28

十、减速箱体附件的选择润滑与密封 29

十一、润滑与密封 30

参考资料目录

1.《机械设计(第八版)》濮良贵，纪名刚主编高等教育出版社

2.《机械设计课程设计》高等教育出版社

3.《机械原理》西工大版高等教育出版社

4.《互换性与测量技术基础》中国计量出版社

5.《机械设计课程设计手册》吴宗泽罗圣国版

机械设计课程设计任务书

1.系统简图

滚筒

滚筒

减速器电动机

联轴器

2.工作条件

连续单向运转，荷载较平稳，两班制15年(每年300天工作时间),环境最高温度35°C。允许运输带速度误差为±5%,小批量生产

3.原始数据

传送带拉力F(N)

传送带速度V(m/s)

滚筒直径D(mm)

2500

1.3

400

4.设计工作量

(1)

设计说明书

(2)

减速箱装配图

(3)

减速器零件图

设计计算及说明

一、选择电动机的

1.电动机类型结构选择

按工作要求和工作条件，一般选用Y系列三相异步电机。为卧式封闭结构。2.电动机容量

(1)卷筒轴功率Pw

(2)电动机输出功率P。

传动装置总效率η=η2·n2·n2·η4·η?

式中，η?·η?…为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由参数书1表2-3查得：弹性联轴器η?=0.99;滚子轴承η?=0.98;球轴承η?=0.99圆柱，锥

齿轮传动η?=0.95;圆柱齿轮η?=0.97

则η=0.99·0.982·0.992·0.95·0.97≈0.85

故

3.电动机额定功率Pd

因为载荷较平稳，电动机额定功率Pa略大于P由表16-1选取电动机额定功率

Pd=4kW

4.电动机的转速

滚筒轴工作转速为

为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。由任务书中推荐减速装

置传动比范围i=8～15,则

电动机转速可选范围为

结果

Pw=3.25kW

η≈0.85

P=3.82kW

n=62.1r/min

n=nw·i=62.1×(8～15)=496～931.5r/min

可见有异步转速为750r/min的电动机均符合。选定电动机的型号为Y132S2--2。主

要性能如下表：

电动机型号：

Y160M-8

i=11.59

i,=2.5

i?=4.636

n=720r/min

n?=28.8r/min

n?=62.1r/min

电机型号

额定功率

同步转

速

满载转速

起运转

矩

最大转

矩

Y160M1-8

4KW

750

720r/min

2.0

2.0

二、计算传动装置总传动比和分配传动比

1)、总传动比(符合8i?15)

2)、分配传动比

二级锥齿轮减速器中：

高速级锥齿轮传动比≤3,传动比取i?=2.5

低速级齿轮传动比满足传动比5

三、计算传动装置的运动和动力参数

1.各轴转速

电动机轴为0轴减速器传动装置各轴从高速轴至低速轴依次编号为：1轴、2轴、3轴。

各轴转速为

n?=n?=n=720r/min

2.各轴输入功率

按电动机额定功率计算各轴输入功率

P=P=3.82kW

P=P?n=3.82×0.99=3.78kW

P?=Pn?η4=3.78×0.98×0.95=3.52kW

P?=P?7?ns=3.52×0.98×0.97=3.35kW

3.各轴输入转矩T(N·m)

四、齿轮传动零件的设计计算

1、两对齿轮材料选择

根据工作条件与已知条件知减速器采用闭式软齿面

由表10-1选择

P=3.