一种牵引电机轴承用绝缘涂层及其制备方法.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102021556A

(43)申请公布日2011.04.20

(21)申请号CN200910187391.1

(22)申请日2009.09.16

(71)申请人中国科学院金属研究所

地址110016辽宁省沈阳市沈河区文化路72号

(72)发明人徐娜常新春侯万良张甲张春智张凤军王建强全明秀

(74)专利代理机构沈阳科苑专利商标代理有限公司

代理人张志伟

(51)Int.CI

C23C24/00

C23C4/12

C23C4/10

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种牵引电机轴承用绝缘涂层及其

制备方法

(57)摘要

本发明涉及绝缘涂层领域，具体为

一种牵引电机轴承用绝缘涂层及其制备方

法，解决机车牵引电机轴承的电蚀问题。

该绝缘涂层采用的原始粉末为纯Al

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种牵引电机轴承用绝缘涂层，其特征在于：该绝缘涂层采用的原始粉末为纯

Alsub2/subOsub3/sub，纯度不低于98.3wt％，

Alsub2/subOsub3/sub粉末的粒度为15-60μm，该绝缘涂层为单层涂层结

构。

2.一种权利要求1所述牵引电机轴承用绝缘涂层的制备方法，其特征在于，该绝缘

涂层采用常压等离子喷涂技术制备，其制备工艺参数为：电流480-600A，电压50-

65V，送粉量20-45g/min，送粉气流量5.0-7.0L/min，主气流量41-43L/min，次气

流量1.6-3.2L/min，主气压力0.45-0.55MPa，次气压力0.25-0.35MPa，喷涂距离

90-130mm，喷涂角度75-90°。

3.按照权利要求2所述的所述牵引电机轴承用绝缘涂层的制备方法，其特征在于，

绝缘涂层的厚度为0.25-0.40mm。

4.按照权利要求2所述的所述牵引电机轴承用绝缘涂层的制备方法，其特征在于，

绝缘涂层的孔隙率为3％-6％，绝缘涂层的结合强度为15-25MPa，绝缘涂层的绝

缘电阻为400-1000MΩ，绝缘涂层的击穿电压为1500-2800V。

说明书

技术领域

本发明涉及绝缘涂层领域，具体为一种牵引电机轴承用绝缘涂层及其制备方法。

背景技术

随着铁路几次大提速的推行，对铁道车辆用机车牵引电机轴承提出了越来越高的要

求。由磁路不平衡产生的轴电流，伴随逆变器驱动的脉冲状电压导致的漏泄电流以

及接地回路结构而产生的流经牵引电动机的接地电流等，都有可能通过牵引电机轴

承，从而引起电蚀，这就会大大降低牵引电机轴承的寿命。在轴承外侧包覆绝缘材

料以阻止电流通过，是防止牵引电机轴承电蚀的有效途径。

热喷涂技术是利用热源将喷涂材料加热至熔化或半熔化状态，并以一定的速度喷射

沉积到经过预处理的基体表面形成涂层的方法，其可以在普通材料的表面上，制造

一个特殊的工作表面，使其达到防腐、耐磨、减摩、抗高温、抗氧化、隔热、绝缘、

导电等多种功能。因此，采用热喷涂技术提供一种机车牵引电机轴承用绝缘涂层，

具有重要的工业应用价值。

发明内容

本发明的目的在于提供一种性能优良的牵引电机轴承用绝缘涂层及其制备方法，来

解决机车牵引电机轴承的电蚀问题。

本发明的技术方案如下：

一种牵引电机轴承用绝缘涂层，该绝缘涂层采用的原始粉末为纯

Alsub2/subOsub3/sub，Alsub2/subOsub3/sub粉末的粒度为15-

60μm，纯度不低于98.3wt％，该绝缘涂层为单层涂层结构。

所述牵引电机轴承用绝缘涂层的制备方法，该绝缘涂层采用常压等离子喷涂技术制

备，其制备工艺如表1所示。

表1Alsub2