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高考地理区位因素归纳总结
区位因素分析概括总结(1)
一、农业区位因素分析
一、农业区位因素分析
自然因素
地形:为冲积平原或三角洲,地形平坦开阔或地势低平
土地:土地面积广阔、地广人稀、土地租金低
气候:日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大
水源:靠近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区,水源充足,灌溉便利
土壤:土壤肥沃深厚或土壤较肥沃
人文(社会经济)因素
市场:该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市,市场广阔(对商品农业影响大)
交通:临近河、湖、海,水陆交通便利,河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)
政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)
科技:科技水平高或科技发达,冷藏保鲜技术高
习俗:生产历史悠久、饮食偏好
劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低
工业基础:工业发达、工业基础雄厚,能提供技术支持
自然对农业的不利的区位因素
洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高
二、工业区位因素分析
二、工业区位因素分析
自然因素
土地:土地平坦开阔,利于建厂,土地租金低
水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足,水质好环境:环境优美、气候宜人,有利于高科技工业的布局
经济因素
原料:靠近原料产地,原料充足──原料指向型工业能源:靠近能源产地(煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型
市场:人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市,市场广阔(对市场指向工业更明显)
交通:临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通和通讯便利
劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业;劳动力质优价廉,生产成本低
技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型
工农业基础:临近商品农业基地或农业发达,能提供充足的原材料和消费市场;当地工业发达,生产协作条件好
社会因素
国家政策:国家政策的扶持、鼓励;国家政策的变化
(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)
国防安全:某时期国防需要(多在山区、边区)个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资
工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等
环境因素
风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,
季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带
水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区
距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外
生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区
区位因素分析概括总结(2)
三、城市区位因素分析:
城市常常是因单个区位因素而兴起,却会因多个区位因素而发展。故题目若问城市兴起的区位因素,一般只需要回答一个区位因素;若题目问城市兴起和发展的区位因素,则应从多个方面去分析区位因素。
自然因素
地形:地形平坦开阔(温带、寒带的城市分布在平原;热带城市分布在高原)
气候:气温、降水适中,居住适宜
河流:①运输功能:交通便利;②供水功能:水源
充足;③防卫功能;④环境功能
社会经济因素
自然资源:有某种自然资源或临近某种自然资源
交通:临近铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处,交通便利
农业基础:本地农业基础雄厚
其他因素:①是政治、宗教、军事中心②是旅游、科技中心(新因素)
四、交通区位因素分析
四、交通区位因素分析
(一)港口的区位(自然因素为主)
自然条件
水域条件(航行条件):等深线密集、水深,空间大,流速平缓,便于航行和停泊,避风港湾
陆域条件(筑港条件):平原或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大
社会经济条件
经济腹地:范围大,经济发达,客货集散量大(影响港口的兴衰);交通便利有利于扩大经济腹地。
经济依托:以大城市或城市群为依托或沿途经济发
达,为港口提供运输需求
国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港
(二)车站的区位(社会经济因素为主)
能够最大限度地方便旅客。即:①与市内(外)交通联系方便;②地形平坦,面积较大;③工程量小。
(三)航空港的区位(社会经济因素为主)
自然条件
土地:面积宽广,价格低廉
地形:平坦开阔(不在盆地和谷地中),无高大建筑物,坡度适当,排水方便
地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实
气候:少云、雾、大风,暴雨日数少;跑道与盛行风向平行以便于飞机逆风起降
社会经济因素
交通:位于城市郊区但与市内有便利的交通(高速公路)联
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