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高考地理区位因素归纳总结

区位因素分析概括总结（1）

一、农业区位因素分析

一、农业区位因素分析

自然因素

地形：为冲积平原或三角洲，地形平坦开阔或地势低平

土地：土地面积广阔、地广人稀、土地租金低

气候：日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大

水源：靠近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区，水源充足，灌溉便利

土壤：土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

人文（社会经济）因素

市场：该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市，市场广阔（对商品农业影响大）

交通：临近河、湖、海，水陆交通便利，河流交汇处，内河航运发达（对商品农业影响大）

政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

科技：科技水平高或科技发达，冷藏保鲜技术高

习俗：生产历史悠久、饮食偏好

劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

工业基础：工业发达、工业基础雄厚，能提供技术支持

自然对农业的不利的区位因素

洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

二、工业区位因素分析

二、工业区位因素分析

自然因素

土地：土地平坦开阔，利于建厂，土地租金低

水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足，水质好环境：环境优美、气候宜人，有利于高科技工业的布局

经济因素

原料：靠近原料产地，原料充足──原料指向型工业能源：靠近能源产地（煤、石油、天然气、水能、风能…）,能源充足──动力指向型

市场：人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市，市场广阔（对市场指向工业更明显）

交通：临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港，交通和通讯便利

劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业；劳动力质优价廉，生产成本低

技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型

工农业基础：临近商品农业基地或农业发达，能提供充足的原材料和消费市场；当地工业发达，生产协作条件好

社会因素

国家政策：国家政策的扶持、鼓励；国家政策的变化

（解决就业的工厂设在不盈利的区位；为缩小经济差距进行的西部大开发）

国防安全：某时期国防需要（多在山区、边区）个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等

环境因素

风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，

季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带

水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区；自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区

距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区

区位因素分析概括总结（2）

三、城市区位因素分析：

城市常常是因单个区位因素而兴起，却会因多个区位因素而发展。故题目若问城市兴起的区位因素，一般只需要回答一个区位因素；若题目问城市兴起和发展的区位因素，则应从多个方面去分析区位因素。

自然因素

地形：地形平坦开阔（温带、寒带的城市分布在平原；热带城市分布在高原）

气候：气温、降水适中，居住适宜

河流：①运输功能：交通便利；②供水功能：水源

充足；③防卫功能；④环境功能

社会经济因素

自然资源：有某种自然资源或临近某种自然资源

交通：临近铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利

农业基础：本地农业基础雄厚

其他因素：①是政治、宗教、军事中心②是旅游、科技中心（新因素）

四、交通区位因素分析

四、交通区位因素分析

（一）港口的区位（自然因素为主）

自然条件

水域条件（航行条件）：等深线密集、水深，空间大，流速平缓，便于航行和停泊，避风港湾

陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

社会经济条件

经济腹地：范围大，经济发达，客货集散量大（影响港口的兴衰）；交通便利有利于扩大经济腹地。

经济依托：以大城市或城市群为依托或沿途经济发

达，为港口提供运输需求

国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港

（二）车站的区位（社会经济因素为主）

能够最大限度地方便旅客。即：①与市内（外）交通联系方便；②地形平坦，面积较大；③工程量小。

（三）航空港的区位（社会经济因素为主）

自然条件

土地：面积宽广，价格低廉

地形：平坦开阔（不在盆地和谷地中），无高大建筑物，坡度适当，排水方便

地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

气候：少云、雾、大风，暴雨日数少；跑道与盛行风向平行以便于飞机逆风起降

社会经济因素

交通：位于城市郊区但与市内有便利的交通（高速公路）联