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APPTDC——物流产业研究汇报

APPTDC

现代物流★供给为链★技术领先★竞争关键★

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TOC\o1-3\t标题4,1,标题5,2〖物流动态〗 1

『为继续促进集装箱运输，内外贸易同船试点深入扩大』 1

『江苏沿江石化物流带混乱中展现机遇』 2

『中国外轮理货总企业并入中远集团将发挥规模化、一体化双重效用』 2

『中海连续签约软件供给商开始全方面信息化战略』 2

『继速度以后，中国快递企业又开始打“服务牌”』 3

『锦程采取类似携程发展战术，效果上佳』 3

『中外运收购计划进行顺利』 3

『DHL在台湾推出服务在技术上很有创新性』 3

『UPS内部高管培训显示其对中国市场重视程度』 3

『“停工事件”并未干扰UPS独资进程』 4

『种种现象表明联邦快递已决定转运中心放在广州』 4

『粤港澳大桥具体方案最终立即确定』 4

『亚洲RFID应用有走热趋势』 4

『在开放物流环境下，中国物流企业稍显稚嫩』 5

〖理念更新〗 5

『港口发展筹措资金可采取项目融资方法』 5

〖经典案例〗 9

『泛北欧物流企业做到了跨国合作』 9

〖E物蔓延〗 10

『中国RFID产业链方兴未艾』 10

〖3PL进阶〗 12

『物流企业实施品牌建设分析』 12

〖企业物流〗 14

『采取戴尔直销物流模式必需有一定前提条件』 14

〖供给链谈〗 16

『战略合作伙伴之间关系分析』 16

〖热点叙述〗 18

『港口拥堵正严重损坏全球海运系统』 18

〖数据参考〗 20

〖物流动态〗

『为继续促进集装箱运输，内外贸易同船试点深入扩大』

日前，中国海关总署公布了第3号公告，《公告》要求，为促进中国集装箱运输事业发展，提升口岸通关效率，愈加好地服务对外贸易，海关总署决定，自4月1日起，开展内外贸集装箱同船运输和中国籍国际航行船舶承运转关运输货物试点工作。依据该公告，港口企业、船运企业拟开展同船运输试点业务，能够向海关申请，审核后可开展该项业务。以前，中国已经在上海、大连开展了内外贸集装箱同船运输试点工作。此次海关深入扩大试点范围，许可各类企业按不一样标准申请试点，必将提升航线利用率、降低物流运输成本，进而优化中国集装箱班轮航线布局。

『江苏沿江石化物流带混乱中展现机遇』

石油化工是江苏省支柱产业之一，其产值占全国一成还多。石化工业在江苏发展，得益于长江这一母亲河。现在不管是化工企业数（江苏全省有8000余家），还是工业增加值、产品销售收入、实现利税总额，沿江地域占江苏全省比重均在80%-90%之间。然而，纵观江苏沿江石化业，其生产和流通体系却未能现代化。假如坐船在长江江苏段航行，能够发觉两岸码头接连不停，其中很多是石化专用码头。有地域同一港口内甚至有十多个化工品码头。两岸液体化工产品储罐也比比皆是，容量从几千到十几万立方米不等。这些全部不仅大幅度占用了生产成本，不利于岸线宝贵资源利用，甚至会形成多种社会隐患。其原因，就是沿江众多中小化工企业，在生产和流通方面自成体系，为处理原料运输问题自建码头，为处理贮存问题自建仓库和储罐。这些现象首先表明江苏沿江石化物流混乱局面，另外首先则显示当地石化物流存在较大重新组合，形成规模效益要求，这就给相关物流企业提供了机会。

『中国外轮理货总企业并入中远集团将发挥规模化、一体化双重效用』

日前，国资委网站上公布公布称，中国外轮理货总企业将并入中国远洋运输(集团)总企业。这次重组将加强中远集装箱运输业务配套服务，同时意味着中远向一体化物流巨头又靠近了一步。国资委网站消息显示，中国外轮理货总企业并入中国远洋运输(集团)总企业重组事宜已经国务院同意，中国外轮理货总企业将成为中国远洋运输(集团)总企业全资子企业，相关重组方案将报国资委同意后实施。据分析，根据WTO要求，理货和货代、船代等业务全部是中国最早放开物流业务。这种业务只有做大才能有较大营利，而现在中国理货业务大多小而散。此次中国外轮理货总企业并入中远集团，有利于其规模化。而另外首先，中远集团以航运、物流为关键主业，理货业务是物流中关键一环，和其主业恰好配套。所以，这次并购对于中远集团来说，也恰好能为其主业提供愈加好服务，促其发展。

『中海连续签约软件供给商开始全方面信息化战略』

有消息表明，日前用友ERP-NC签约中国大型综合物流企业之一中海集团物流，中海物流将应用现在中国领先集团管理软件ERP-NC集团财务，打造国际领先物流成本生命线。而同时，泛微软件也正式签约中海集团物流，其签约