行人动力学参数对大跨简支人行桥人致振动的影响分析.pptxVIP

行人动力学参数对大跨简支人行桥人致振动的影响分析汇报人：2024-01-21

目录contents引言行人动力学参数概述大跨简支人行桥振动特性分析行人动力学参数对桥梁振动的影响数值模拟与实验结果分析结论与展望

01引言

随着城市化进程的加快和交通方式的多样化，大跨简支人行桥在城市交通中扮演着越来越重要的角色。行人动力学参数是影响人行桥人致振动的重要因素之一，对于保障桥梁结构安全和行人舒适度具有重要意义。研究行人动力学参数对大跨简支人行桥人致振动的影响，可以为桥梁设计、施工和运营管理提供科学依据，提高桥梁结构的安全性和行人通行的舒适度。研究背景和意义

国内外研究现状及发展趋势国内外学者在行人动力学参数对人行桥人致振动影响方面开展了大量研究，取得了一系列重要成果。目前，国内外研究主要集中在行人步行荷载模型、桥梁结构动力特性和人-桥相互作用等方面。未来，随着计算机仿真技术、人工智能等新技术的发展和应用，行人动力学参数对人行桥人致振动影响的研究将更加深入和精细化。

本研究采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，对行人动力学参数对大跨简支人行桥人致振动的影响进行深入分析。具体研究内容包括：建立行人步行荷载模型、分析桥梁结构动力特性、研究人-桥相互作用机理、探讨行人动力学参数对人行桥人致振动的影响规律。通过本研究，可以揭示行人动力学参数对大跨简支人行桥人致振动的影响机理和规律，为桥梁设计、施工和运营管理提供科学依据。研究内容和方法

02行人动力学参数概述

行人步行速度01行人步行速度是影响人行桥人致振动的重要因素之一。02不同年龄段、性别和身体状况的行人步行速度存在差异。步行速度的变化会对人行桥的振动响应产生显著影响。03

行人步频和步长01行人步频和步长是描述行人行走特征的重要参数。02步频指行人每分钟行走的步数，步长指每步行走的距离。03不同行人的步频和步长存在差异，且同一行人在不同行走状态下的步频和步长也会发生变化。

010203行人身体姿态和重心位置是影响人行桥人致振动的关键因素。身体姿态的变化会导致重心位置的变化，从而影响行人对桥梁的作用力。不同身体姿态和重心位置下行人对桥梁的作用力存在差异。行人身体姿态和重心位置

03不同模型对于描述行人行走特征和预测桥梁振动响应的准确性存在差异。01行人动力学模型是研究人行桥人致振动的基础。02目前常用的行人动力学模型包括单质点模型、双质点模型和多质点模型等。行人动力学模型

03大跨简支人行桥振动特性分析

结构形式大跨简支人行桥通常采用梁式桥、拱桥、斜拉桥等结构形式，具有简洁、轻盈、美观的特点。结构特点这类桥梁的跨度较大，结构刚度相对较小，容易受到人行荷载的作用而产生振动。同时，由于人行荷载的随机性和不确定性，桥梁的振动响应也较为复杂。桥梁结构形式和特点

大跨简支人行桥的自振频率通常较低，一般在1-3Hz之间。自振频率与桥梁的结构刚度、质量分布等因素有关。大跨简支人行桥的振型主要表现为竖向弯曲振动、横向弯曲振动和扭转振动等。不同结构形式的桥梁，其振型也有所不同。桥梁自振频率和振型振型自振频率

桥梁阻尼比和振动响应阻尼比阻尼比是描述结构阻尼特性的重要参数，对大跨简支人行桥的振动响应有重要影响。阻尼比越大，桥梁的振动响应越小，振动衰减越快。振动响应大跨简支人行桥在行人荷载作用下的振动响应主要表现为加速度、速度和位移等。振动响应的大小与桥梁的结构刚度、阻尼比、行人荷载的大小和频率等因素有关。

评价标准为了评价大跨简支人行桥的振动舒适度，通常采用加速度、速度或位移等物理量作为评价指标，并结合人体对振动的感知阈值和相关规范进行评定。舒适度等级根据评价指标的大小和人体对振动的感知阈值，可以将大跨简支人行桥的振动舒适度分为舒适、较舒适、一般、不舒适等不同的等级。舒适度等级越高，表示桥梁的振动响应越小，人体感受越舒适。桥梁振动舒适度评价标准

04行人动力学参数对桥梁振动的影响

行人步行速度对桥梁振动的影响行人步行速度是影响桥梁振动的重要因素之一。较快的步行速度会导致桥梁结构产生更大的振动响应。随着步行速度的增加，行人施加在桥梁上的动态荷载也会增加，从而加剧了桥梁的振动。不同步行速度下，行人产生的激励频率和幅值也会发生变化，进而影响桥梁的振动特性。

123行人的步频和步长是影响桥梁振动的另外两个重要参数。步频指的是行人每分钟的步数，而步长则是每一步的距离。步频和步长的变化会改变行人施加在桥梁上的动态荷载的频率和幅值，从而影响桥梁的振动响应。通常情况下，步频和步长的增加会导致桥梁振动的加剧。行人步频和步长对桥梁振动的影响

行人的身体姿态和重心位置也会对桥梁振动产生影响。不同的身体姿态和重心位置会导致行人施加在桥梁上的荷载分布发生变化。因此，行人的身体姿态和重心位置是影响桥梁振动不可忽视的因素之一。