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汇报人：

2024-02-03

扬子乙烯裂解气压缩机一段吸入压力高原因探讨

目录

contents

引言

扬子乙烯裂解气压缩机简介

一段吸入压力高现象描述

可能原因分析

实验验证与结果分析

解决措施与建议

结论与展望

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引言

扬子乙烯裂解气压缩机是石化行业中的关键设备，其稳定运行对生产至关重要。

一段吸入压力是压缩机运行过程中的重要参数，其异常波动会直接影响压缩机的性能和稳定性。

近年来，扬子乙烯裂解气压缩机一段吸入压力高的问题频繁出现，给生产带来了严重困扰。

一段吸入压力高的现象是什么？

导致一段吸入压力高的原因有哪些？

如何有效地解决一段吸入压力高的问题，保证压缩机的稳定运行？

通过对扬子乙烯裂解气压缩机一段吸入压力高原因的探讨，找出问题的根源，为解决问题提供理论支持。

提出有效的解决方案和措施，降低一段吸入压力，提高压缩机的运行效率和稳定性。

为石化行业类似问题的解决提供参考和借鉴，推动行业技术的进步和发展。

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扬子乙烯裂解气压缩机简介

缸体

活塞

气阀

密封件

扬子乙烯裂解气压缩机通常包含多个气缸，用于压缩气体。

气阀用于控制气体的吸入和排出，确保气体在正确的时机进入或离开气缸。

活塞在气缸内往复运动，通过改变气缸容积来实现气体的压缩。

密封件用于确保气缸、活塞等部件之间的密封性，防止气体泄漏。

当活塞向气缸的一端移动时，气缸容积增大，气体被吸入气缸。

吸入过程

压缩过程

排出过程

冷却与润滑

当活塞反向移动时，气缸容积减小，气体被压缩。

当气体被压缩到一定程度后，通过气阀排出气缸，进入下一级压缩或储气罐。

在压缩过程中，需要对气体和压缩机进行冷却和润滑，以确保压缩机的正常运行和延长使用寿命。

一段吸入压力

指压缩机第一级气缸吸入气体的压力。

重要性

一段吸入压力是影响压缩机性能和稳定运行的关键因素之一。吸入压力过高或过低都可能导致压缩机运行不稳定，甚至损坏压缩机。因此，保持适当的一段吸入压力对于确保压缩机的正常运行至关重要。

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一段吸入压力高现象描述

在压缩机运行过程中，一段吸入压力表的读数持续偏高，超过正常范围。

压力表读数

温度变化

流量监测

随着压力升高，相应位置的温度也有所上升，表明气体被压缩时产生了热量。

通过流量计监测到气体流量在正常范围内波动，但整体趋势偏向高值。

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一段吸入压力呈现出周期性波动的特点，波动幅度较大且频率较快。

周期性波动

在某些时刻，压力会突然升高，然后逐渐回落到较高水平，这种突发性升高对设备运行造成较大冲击。

突发性升高

压力的波动受到其他工艺参数如温度、流量等的影响，这些参数的变化会加剧压力的波动。

受其他参数影响

一段吸入压力高导致压缩机负荷增加，设备运转不稳定，易引发故障。

设备负荷增加

由于压力波动大，导致气体压缩不均匀，进而影响后续工艺过程和产品质量。

产品质量下降

压缩机在高压下运行，需要消耗更多的能量来维持正常运转，导致生产成本上升。

能耗增加

长期在高压下运行会加速设备磨损和腐蚀，缩短设备使用寿命，同时增加泄漏和爆炸等安全风险。

安全隐患

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可能原因分析

可能由于环境温度上升或前置冷却器故障导致进气温度升高，从而使气体密度减小，压缩机吸入质量流量减小，最终导致吸入压力升高。

进气温度升高

原料气组分发生变化，如轻烃含量增加，可能导致压缩机的压缩比和排气温度升高，进而影响吸入压力。

进气组分变化

由于上游装置操作不稳定或管网压力波动等原因，导致进气流量出现波动，可能使压缩机吸入压力出现相应变化。

进气流量波动

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可能由于电力供应不稳定、蒸汽轮机故障等原因导致压缩机转速下降，从而使吸入压力升高。

压缩机转速下降

长时间运行后，压缩机内部可能出现结垢或积碳现象，导致流道堵塞、通流面积减小，进而使吸入压力升高。

压缩机内部结垢或积碳

气阀是压缩机的重要部件之一，如果气阀出现故障，如漏气、卡涩等，可能导致吸入压力异常。

压缩机气阀故障

上游装置如常减压装置、轻烃回收装置等操作不当，可能导致进入压缩机的气体组分、流量等发生变化，从而影响吸入压力。

上游装置操作不当

由于管网中其他用户的操作或管网故障等原因，可能导致管网压力出现波动，进而影响压缩机的吸入压力。

管网压力波动

如环境温度、湿度等环境因素的变化，可能对压缩机的运行产生影响，导致吸入压力发生变化。

环境因素变化

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实验验证与结果分析

设计思路

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针对扬子乙烯裂解气压缩机一段吸入压力高的问题，设计实验方案进行验证，通过对比实验和单因素实验，探究可能的原因。

实验参数

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确定实验过程中的关键参数，如压缩机入口压力、温度、流量等，并设置合理的实验范围。

实验设备

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选用高精度的压力传感器、温度计、流量计等设备，确保实验数据的准确性。

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数据