沈海复线泉州段罗溪互通边坡水毁治理工程实例分析.pptxVIP

沈海复线泉州段罗溪互通边坡水毁治理工程实例分析汇报人：2024-01-18

工程概述边坡水毁原因分析治理方案设计与实施治理效果评估工程经验总结与启示

工程概述01

工程背景地理位置沈海复线泉州段罗溪互通位于福建省泉州市，是沈海高速公路的重要节点。气候条件泉州市属于亚热带海洋性季风气候，年降水量充沛，且多集中在夏季，易引发水土流失和边坡水毁等问题。边坡水毁情况近年来，由于极端天气和人为因素的影响，罗溪互通边坡出现严重的水毁现象，如滑坡、崩塌等，对道路交通安全产生了极大威胁。

通过采取一系列工程措施，对罗溪互通边坡进行综合治理，消除水毁隐患，保障道路交通安全。治理边坡水毁防止水土流失提升道路通行能力加强边坡的植被恢复和土壤改良，提高土壤抗蚀性，减少水土流失对边坡稳定性的影响。改善罗溪互通边坡的通行条件，提高道路通行能力和服务水平，促进区域经济社会发展。030201工程目的

本次治理工程主要针对罗溪互通边坡及其周边受水毁影响的区域。治理对象包括排水系统建设、边坡加固、植被恢复等综合治理措施。治理措施治理工程涉及面积约XX平方米，需投入大量人力、物力和财力进行实施。工程规模工程范围

边坡水毁原因分析02

沈海复线泉州段罗溪互通边坡位于地质构造复杂区域，断层、节理等构造发育，岩体破碎，易于受到水流冲刷和侵蚀。边坡岩土体以砂土、碎石土为主，结构松散，抗冲刷能力较差。在强降雨等极端气候条件下，易发生水土流失和滑坡等灾害。地质条件岩土性质地质构造

气候条件降雨量泉州地区属于亚热带季风气候，降雨量充沛，且多集中在夏季。持续性强降雨易导致边坡水毁灾害的发生。降雨强度短时强降雨具有较大的冲刷力，能够迅速将边坡表面的松散物质冲刷带走，进而引发边坡失稳和滑坡。

在公路建设过程中，边坡开挖会改变原有的地形地貌和水文地质条件，破坏自然平衡状态，使得边坡易于受到水流冲刷和侵蚀。边坡开挖若边坡排水设施设计不合理或施工不完善，会导致地表水和地下水在边坡内积聚，增加边坡的滑动力和降低其稳定性。排水设施不完善人类活动如砍伐树木、开垦土地等会导致边坡植被破坏，降低土壤的抗侵蚀能力，使得边坡更易于受到水流冲刷和侵蚀。植被破坏人为因素

治理方案设计与实施03

地质勘察与边坡稳定性分析通过地质勘察，了解边坡的地质构造、岩土性质、水文地质条件等，为治理方案设计提供依据。同时，进行边坡稳定性分析，评估边坡在现有条件下的稳定性。排水系统设计针对边坡水毁问题，设计有效的排水系统，包括地表排水和地下排水。地表排水可采用截水沟、排水沟等措施，将地表水引离边坡；地下排水可采用盲沟、渗沟等措施，降低地下水位，减少水对边坡的冲刷和渗透压力。支护结构设计根据边坡稳定性分析结果，设计相应的支护结构，如挡土墙、抗滑桩等。支护结构的设计需考虑地质条件、荷载要求、施工条件等因素，确保支护结构的安全性和经济性。治理方案设计

排水系统施工按照设计要求，进行地表排水和地下排水系统的施工。施工过程中需注意排水设施的布局、坡度和连接等，确保排水系统的畅通和有效性。施工准备包括场地平整、施工便道修建、施工用水电接入等，为正式施工创造良好条件。支护结构施工根据支护结构设计方案，进行挡土墙、抗滑桩等支护结构的施工。施工过程中需严格控制施工质量，确保支护结构的安全性和稳定性。施工方案

施工组织与管理建立高效的项目管理团队，制定详细的施工计划和进度安排，确保施工的顺利进行。同时，加强施工现场的安全管理，保障施工人员和设备的安全。质量监控与验收在施工过程中，实行严格的质量监控措施，对关键工序和隐蔽工程进行重点检查。工程完工后，按照相关规范进行验收，确保工程质量符合要求。后期维护与监测治理工程完工后，需进行后期维护和监测工作。定期对排水系统和支护结构进行检查和维护，确保其正常运行。同时，建立长期监测机制，对边坡稳定性进行持续监测，及时发现并处理潜在问题。实施过程

治理效果评估04

治理前边坡存在明显的滑动和崩塌现象，治理后边坡稳定性得到显著提高。边坡稳定性治理前水土流失严重，导致边坡植被覆盖减少，治理后水土流失得到有效控制，植被恢复良好。水土流失情况治理前排水系统不完善，导致雨水无法及时排出，加剧了边坡水毁情况，治理后排水系统得到优化和完善，能够及时将雨水排出。排水系统功能治理前后对比

工程措施效果采用的抗滑桩、格构梁等工程措施有效地提高了边坡的稳定性，减少了滑动和崩塌现象的发生。植被恢复效果通过种植适生植物和采取生态修复措施，边坡植被覆盖得到恢复，提高了土壤的抗侵蚀能力。排水系统效果优化后的排水系统能够及时将雨水排出，减少了雨水对边坡的冲刷和侵蚀作用。治理效果分析

植被恢复单一目前边坡植被恢复以草本植物为主，缺乏多样性，建议增加灌木和乔木等植物种类，提高生态修复效果。后期维护不足治理工程完成后，后期维护工作相对滞后