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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号CN102840282A
(43)申请公布日2012.12.26
(21)申请号CN201210318575.9
(22)申请日2012.08.31
(71)申请人重庆钟华机械有限责任公司
地址402760重庆市璧山县青杠镇璧青路
(72)发明人钟华钟川高如富王兴政肖勇
(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人郑自群
(51)Int.CI
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
一种电动车两档自动变速系统
(57)摘要
本发明是一种电动车两档自动变速
系统，包括变速器及通过光电耦合方式控
制该变速器的控制器，信息采集模块与系
统控制模块形成反馈回路；系统控制模块
与执行模块连接；变速器还包括两个离合
器以及与输入轴平行的中间轴；所述两个
离合器均穿设在输入轴上，分别为高速档
离合器和低速档离合器；所述两个离合器
分别连接有输入轴高速齿轮、输入轴低速
齿轮；所述中间轴上分别设有与输入轴高
速齿轮、输入轴低速齿轮啮合的中间轴高
速齿轮、中间轴低速齿轮。本发明提供的
一种电动车两档自动变速系统，所需部件
少，结构简单，尺寸小、重量轻，成本低
廉；解决负载和速度矛盾的问题；通过对
高低离合器的控制，减小换档过程中的冲
击力，提高换档舒适性。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
权利要求说明书
1.一种电动车两档自动变速系统，包括变速器及通过光电耦合方式控制该变速器的
控制器，控制器包括系统控制模块、执行模块、信息采集模块；变速器包括控制器、
输入轴及输出部件，其特征在于：
所述信息采集模块与系统控制模块形成反馈回路；系统控制模块与执行模块连接；
变速器还包括两个离合器以及与输入轴平行的中间轴；所述两个离合器均穿设在输
入轴上，其中一个离合器为高速档离合器，另一个为低速档离合器；所述两个离合
器分别连接有输入轴高速齿轮、输入轴低速齿轮；所述中间轴上分别设有与输入轴
高速齿轮、输入轴低速齿轮啮合的中间轴高速齿轮、中间轴低速齿轮；所述中间轴
上还设有与输出部件连接的中间轴齿轮。
2.据权利要求1所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：系统控制模块
包括信息整合模块和判断模块；所述信息采集模块的信息通过信息整合模块整合后
传递给判断模块。
3.根据权利要求1所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：执行模块包
括恒流控制模块、离合器控制模块；恒流控制模块通过电流控制离合器控制模块。
4.根据权利要求1所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：信息采集模
块包括电流采集模块和速度采集模块。
5.根据权利要求3所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：所述离合器
控制模块包括离合器开合控制模块和离合器分离过程控制模块。
6.根据权利要求3所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：所述恒流控
制模块包括采样电阻和脉宽调制模块。
7.据权利要求1所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：所述系统控制
模块和执行模块是单片机。
8.据权利要求7所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：所述单片机是
STC12C5410AD单片机。
9.根据权利要求1所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：所述两个离
合器均通过螺钉分别与输入轴高速齿轮、输入轴低速齿轮连接；所述两个离合器之
间的输入轴上设有一套筒。
10.根据权利要求9所述的一种电动车两档自动变速系统，其特征在于：所述两个
离合器均为电磁离合器。
说明书
技术领域
本发明涉及电动车变速器领域，特别是一种电动车两档自动变速系统。
背景技术
电动车已成为当今世界各国的重要交通工具。变速器是影响电动车性能的重要器件。
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