免底剂型单组分湿固化聚氨酯粘接剂.pdfVIP

免底剂型单组分湿固化聚氨酯粘接剂.pdf

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN1995256A

(43)申请公布日2007.07.11

(21)申请号CN200510132670.X

(22)申请日2005.12.28

(71)申请人北京市天山新材料技术公司

地址100041北京市石景山区八大处高科技园区中园路7号

(72)发明人曾照坤李印柏

(74)专利代理机构

代理人

(51)Int.CI

C09J175/04

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

免底剂型单组分湿固化聚氨酯粘接

(57)摘要

本发明为免底剂型单组分湿固化聚

氨酯粘接剂。本发明的免底剂型单组分湿

固化聚氨酯粘接剂包含聚氨酯预聚物、粘

接促进剂、2,2二吗啡啉二乙酯和二丁基

锡二月桂酸酯催化剂、增塑剂、填料、紫

外线吸收剂和稳定剂等。得到一种免底

剂、湿固化的单组份聚氨酯粘接剂,对涂

漆钢板有优秀的粘接性能,可用于汽车及

其他车辆的风挡玻璃的粘接和装配。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1、一种免底剂型单组分湿固化聚氨酯粘接剂,其特征是含有聚氨酯预聚物、粘接

促进剂和2,2二吗啡啉二乙酯以及二丁基锡二月桂酸酯催化剂,在不借助底剂的

情况下,对涂漆钢板具有优秀的粘接性能。

2、如权利要求1所述的单组分湿固化聚氨酯粘接剂,其特征是基于多元醇化合物

和过量的异氰酸酯化合物制备的聚氨酯预聚体。所述的异氰酸酯为甲苯二异氰酸酯,

二苯基甲烷二异氰酸酯,1,6-己二异氰酸酯,异佛尔酮二异氰酸酯,苯二亚甲基

二异氰酸酯,萘-1,5-二异氰酸酯,甲基环己基二异氰酸酯等。所述的多元醇化合

物包括:聚醚多元醇,如聚氧化丙烯多元醇;改性聚醚多元醇;聚酯多元醇,如缩

合聚酯多元醇、开环聚酯多元醇、聚碳酸酯二醇;其他主链含有C-C的端羟基化

合物。

3、如权利要求1所述的单组分湿固化聚氨酯粘接剂,其特征是以硅烷偶联剂与异

氰酸酯衍生物的反应产物作为粘接促进剂,所述的硅烷偶联剂是指γ-巯基丙基三

甲氧基硅烷、N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷、γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基

硅烷、γ-氨丙基三甲氧基硅烷、γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷等。所述的异氰

酸酯衍生物为甲苯二异氰酸酯,二苯基甲烷二异氰酸酯,1,6-己二异氰酸酯,异

佛尔酮二异氰酸酯,苯二亚甲基二异氰酸酯,萘-1,5-二异氰酸酯,甲基环己基二

异氰酸酯等的二聚体、三聚体以及与三羟甲基丙烷加成物等。

4、如权利要求1所述的单组分湿固化聚氨酯粘接剂,其特征是以2,2二吗啡啉二

乙酯以及二丁基锡二月桂酸酯作为催化剂。

5、如权利要求1所述的单组分湿固化聚氨酯粘接剂,其特征是含有增塑剂、填料、

溶剂、紫外线吸收剂、紫外线稳定剂等。

说明书

技术领域

本发明涉及一种单组分、湿固化、免底剂型聚氨酯粘接剂及其制备方法。这种免底

剂型单组分湿固化聚氨酯粘接剂对涂漆钢板和带陶瓷涂层的玻璃具备优秀的粘接性

能,可用于汽车制造业、铁路运输业、集装箱制造、设备制造、空调和通风装置等

工业领域,尤其适合车辆的车窗和风挡玻璃装配。

背景技术

在汽车和其他车辆的车窗和风挡玻璃装配工艺中,目前普遍采用以聚氨酯预聚物作

为主要成分的单组分湿固化聚氨酯粘接剂。其中的聚氨酯预聚物是由多元醇化合物

和过量的异氰酸酯及其聚合物反应生成,预聚物分子以异氰酸酯基团封端。

一般采用的玻璃装配工艺是把聚氨酯粘接剂涂在玻璃的边缘或车体窗框表面,然后

把玻璃粘接到车体上。在这一粘接过程中,通常底剂是必不可少的,即在涂敷聚氨

酯粘接剂之前必须对待粘接的表面进行底剂预处理。一般的底剂是以聚异氰酸酯化

合物为主要成分的黑色液体,在装配时极易污染车身面漆,而且作为粘接过程的一

道工序,增加了使用的难度。所以,

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