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改造工程排水管道基槽开挖与支护施工

浅谈沿江公路改造工程排水管道基槽开挖与支护施工

浅谈沿江公路改造工程排水管道

基槽开挖与支护施工

一

一、工程概况

沿江公路改造工程部分施工段落处于镇区，部分施工段落处于野

外，该工程的排水管道采取以下设计：

外，该工程的排水管道采取以下设计：

1、镇区段（严子港~太子圩港k0+140～k4+000，全长3.86km）

1、镇区段（严子港~太子圩港k0+140～k4+000，全长3.86km）

严子港~护漕港段：其中k0+260～k0+500段雨水管道单侧布置于

道路北侧人非混行车道内，k0+500～k1+800

道路北侧人非混行车道内，k0+500～k1+800段雨水管道两侧布置于

人非混行车道内。护漕港~太子圩港段：其中护漕港至环宇路雨水管道两侧布置于人非混行车道内，环宇路至太子圩港这一段的雨水管道和污水管道都是单侧布置于非机动车道（南侧）内。

础都使用中粗砂，管道连接都是热熔。本段雨水管道的基槽平均开挖深度在2.6m左右，本段污水管道的基槽平均开挖深度在3.6m左右。本段雨水管道都是使用钢筋混凝土Ⅱ级管，管道基础都使用钢筋混凝土，管道连接都是承插式；本段污水管道都使用PE管，管道基

础都使用中粗砂，管道连接都是热熔。本段雨水管道的基槽平均开挖

深度在2.6m左右，本段污水管道的基槽平均开挖深度在3.6m左右。

2、