2024年民生工程调研报告.docx

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2024年民生工程调研报告

篇:乡镇重点民生工程调研报告“注意民生”是我镇党委、政府当前及今后一段时期的突出工作思路和理念。为进一步改善民生,让发展的成果惠及更多百姓,依据镇党委支配,本人牵头、相关单位参与,进行了马路、镇村环境、水利工程和二次改水等重点民生工程的调查探讨工作,现将有关调研状况与大家沟通,请指正。

一、马路建设与管理养护

几年来,在镇党委政府的正确领导下,我镇农村马路建设走在全市的前列,累计完成了农村马路建设达68公里。其中:列入县道20公里,乡道38公里,村道10公里。实现行政村村村通马路,居住点通达率到95%以上,便利了群众的生产生活,然而由于先期马路建设配套资金少,以及缺乏建设管理阅历等缘由,形成了忙建设、疏管理的现象,以致马路建设的质量没有得到很好的保证,马路损坏特别严峻,损坏的里程以及修理数目比较大,损坏里程约达6公里。其中:属县道约4.8公里,即:西郊马路(沥青砼)2000米,面积达15000平方;西横马路(水泥砼)2000多米;西徐马路(水泥砼)800多米;乡道约1.2公里,即:西兴马路、徐圩马路、马吕路吕扬段等。其他村道也存在不同程序的损坏,须要重建、修理的资金约300万元左右。仅靠乡镇财力很难支付,依据上级政府的有关文件精神,市政府特地印发《**市农村马路管理养护实施看法的通知》文件中,明确了分级管理养护的职责,以及配套修理养护资金的安排和渠道,为实施我镇马路的管理养护和上争资金进行马路重建和维护创建了政策机遇.明年我镇马路建设和管理养护的主要思路是:

1、马路管理养护工作在镇党委政府统一领导下,根据所辖马路地段管理的原则,由各村落实主要负责人负责,对属地段马路两边做到:无违章建筑、无建筑及草堆积累、无翻耕种植(县道2米,乡村道1米)、无打谷晒场、焚烧秸杆和损坏绿化等现象。

2、规范农村马路管理和养护的职责,农路办人员仔细学习马路管养法律、法规,严格履行职责,使每段马路落实管护责任人,签订合同,加强养护人员《细则》的标准考核,考评与工资待遇挂钩。

3、建立由农路办、交通、公安、林业、建设、国土等有执法资格的职能单位加入的有效联合管理机制,对马路违章建筑、取土损坏绿化等,特殊是超载行驶车辆,损坏路面追究当事人责任,由农路办帮助有关职能部门单位从速查处索赔,有效地保障马路的运用年限。

4、路况的好坏干脆影响着我镇人民生产、生活和对外形象,道路的管扩和修理由市、镇两级政府共同负担,俗话说:“小洞不补,大洞吃苦”,应宜早不宜迟,要通过各种途径向上争取资金,早日修复病障和消退隐患。

5、主动实施西郊马路修建工程,重建改造预算附后。

二、镇村环境整治

今年我镇以整治集镇环境和开展焦家、圩岸试点村综合整治建设为抓手,带动马路沿线19个村摸索着进行了农村环境整治工作,并取得了一些成效,但由于各村投入的精力、财力的不同,整治效果悬殊很大。如何有效地进行镇村环境整治,从二十字方针中的村容整齐的角度粗浅去看,我们觉得,应从以下几方面着手。

1、坚持科学规划先行。村镇建设不是一朝一夕的短暂行为,要避开今后的大拆大建,必需根据行之有效的建设规划,按步就班的实施。2024年《城乡规划法》正式施行,在规划没有全面覆盖的状况下要主动请有关部门编制规划,强化对规划建设的管理,特殊是老宅基地翻建,要严把规划关,有规划的要严格审批,没有规划的一律不得建设,确因特别状况需建设可合理引导到缓冲规划居住小区。合理编制集镇总体规划和限制性具体规划,强化规划的长期性和可持续性。

2、加大环境管理力度。集镇建设三分建七分管。2024年在实施镇村环境整治工作时,应注意加强环境管理,应当考虑对整治过的集镇,实行行之有效的管理。城市的管理有规划、建设、城管、国土、环保、环卫

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