海口美兰国际机场非航空性业务发展研究修改.docx

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TOC\o1-3\h\u摘要 1

关键词 1

1绪论 3

1.1研究背景及意义 3

1.2国内外研究现状 3

1.3论文的主要研究内容及观点 3

1.3.1研究内容 3

1.3.2主要观点 4

2机场非航空性业务发展概述 4

2.1非航空性业务的概念 4

2.2非航空性业务的特点 4

2.3非航空性业务发展的一般规律 5

3海口美兰国际机场非航业务发展现状分析 5

3.1海口美兰国际机场概况 5

3.2海口美兰机场非航空性业务发展现状 5

3.2.1特许经营业务 6

3.2.2货物及包装业务 6

3.2.3酒店业务 6

3.2.4贵宾服务业务 6

3.2.4停车场业务 7

4海口美兰国际机场非航业务发展SWOT分析 7

4.1海口美兰国际机场非航业务发展的优势 7

4.1.1独特的区位优势 7

4.1.2集团化管理的优势 7

4.1.3机场二期扩建的优势 7

4.2海口美兰国际机场非航业务发展的劣势 8

4.2.1现有机场规模较小、基地航空公司数量少 8

4.2.2航站楼停车场车位不足、布局不合理 8

4.2.3零售商品种类不足 8

4.2.4线上广告资源开发有待提升 8

4.2.5餐饮业务有待提升 9

4.3海口美兰国际机场非航业务发展的机遇 9

4.3.1经济的快速发展是航空业的发动机 9

4.3.2海南国际旅游岛和自贸港建设的机遇 9

4.3.3海南独特的地理位置和免签政策 9

4.4海口美兰国际机场非航业务面临的威胁 9

4.4.1当前我国的宏观经济不稳定 9

4.4.2高速公路和高铁的快速发展 10

4.4.3海南岛其他机场不断挤压生存空间 10

5海口美兰国际机场非航业务发展提升策略 10

5.1优化停车服务 10

5.1.1打造先进的停车场 10

5.1.2提升停车的服务质量 10

5.2调整机场商品零售业务 11

5.2.1增加零售商品的类型 11

5.2.2推广海南特色产品 11

5.2.3扩大航站楼面积 11

5.3优化机场广告业务 11

5.4调整机场餐饮娱乐业务 11

5.4.1调整餐饮布局 11

5.4.2建设有亮点的娱乐休闲项目 12

5.5合理规划临空经济区产业 12

5.6结合周边旅游资源打造一体式旅游服务 12

6结论 13

参考文献 13

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海口美兰国际机场非航空性业务发展研究

摘要:随着中国经济的迅速发展,带动了我国航空业的崛起。机场的收入主要来源于航空运输业务。但是近些年来随着我国高铁的里程不断提升,人们选择了更廉价的高铁出行导致航空业的市场流失。提升非航业务,增加机场的收入已迫在眉睫。非航业务在布置、发展过程中,针对机场自身的综合服务水平,能够得到大幅度的提升。与此同时,非航业务的创新、扩充,能够在机场的市场扩大,以及经济收入的提升方面,都可以产生非常好的效果。非航业务对于机场的各类功能完善,能够产生较大的影响力,最大限度的在旅客流量方面产生良好的带动效果,针对机场自身所具备的竞争力,得到大幅度的增强。确保机场的运营,能够在全新的环境当中,得到更好的适应能力。因此,针对非航业务进行发展、创新,已经是各类机场发展的大势所趋。本文以海口美兰国际机场作为研究的对象,针对非航空性业务发展的现有情况找出海口美兰国际机场非航业务各方面的不足和隐患,并提出合理化建议。

关键词:海口美兰国际机场;非航空性业务;发展策略

ResearchonnonaviationbusinessdevelopmentofHaikouMeilanInternationalAirport

Abstract:WiththerapiddevelopmentofChinaseconomy,theriseofChinasaviationindustry.Theairportsrevenuecomesmainlyfromairtransportoperations.Butinrecentyears,withChinashigh-speedrailmileagecontinuestoincrease,peoplechoosech

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