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汽车空调制冷系统工作原理交通学院
知识储备汽车空调系统都有哪些部件组成?通风系统暖气系统空调制冷系统控制系统空气净化系统
目录CONTENTS01学习目标02学习要点03巩固练习
学习目标学习目标、学习重点
学习目标了解汽车空调制冷系统的组成;【知识目标】【技能目标】简述汽车空调制冷系统的工作原理;目标21
学习要点知识要点、工作原理
任务实施1汽车空调制冷系统的组成及功用汽车空调系统的功用是将驾驶室内的热量转移到车外,使驾驶室内凉爽舒适。汽车空调制冷系统的组成及功用冷凝器压缩机蒸发器储液干燥器膨胀阀
任务实施汽车空调制冷系统的组成及功用请思考:汽车空调制冷系统各组成的功用是?冷凝器对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽散热降温压缩机使制冷剂保持循环膨胀阀节流作用调节作用控制作用储液干燥器储存制冷剂、过滤水分与杂质等汽车空调蒸发器属于直接风冷式结构,是制冷系统中的重要部件之一。
任务实施2汽车空调制冷系统的工作原理热交换是指热量从物体内温度较高的部分传递到温度较低的部分或者传递到与之接触的温度较低的另一物体的过程。(1)热交换的基本概念汽车空调制冷系统的工作原理
任务实施液化是指物质由气态转变为液态的过程,会对外界放热。典型方式是凝结.汽车空调制冷系统的工作原理气态液态冷遇
任务实施汽化是指物质由液态转变为气态的过程,该过程需要吸热。两种方式为蒸发和沸腾。汽车空调制冷系统的工作原理气态自吸热液态
任务实施汽车空调制冷系统就是不断的将制冷剂进行“液化—汽化--液化”的转换装置。汽车空调制冷系统的工作原理
任务实施采用R134a(新型无氟环保制冷剂)为制冷剂的蒸汽压缩式循环系统,制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每一循环需进行4个基本过程:(2)汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统的工作原理压缩过程冷凝过程膨胀过程蒸发过程
任务实施①压缩过程:压缩机将蒸发器低压侧(温度约为0℃、气压约为0.15MPa)的低温低压气态制冷剂压缩成高温(约70℃~80℃)、高压(约1.5MPa)的气态制冷剂,送往冷凝器冷却降温。
任务实施②冷凝过程:送往冷凝器的过热气态制冷剂,在温度高于外部温度很多时,向外散热进行热交换,制冷剂被冷凝成中温,压力约为1.0Mpa~1.2Mpa的液态制冷剂。
任务实施③膨胀过程:冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀使制冷剂流过空间体积增大,其压力和温度急剧下降,变成低温(约-5℃)、低压(约为0.15MPa)的湿蒸汽,以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
任务实施④蒸发过程:液态制冷剂通过膨胀阀变为低温低压的湿蒸气,流经蒸发器不断吸热汽化转变成低温(约为0℃)、低压(约为0.15MPa)的气态制冷剂,吸收乘室内空气的热量。
巩固练习教学回顾、课堂练习
教学回顾汽车空调制冷系统由哪些部分组成?12汽车空调系统的制冷系统的工作原理是?空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、导管与软管、压力开关等组成。汽车空调制冷系统一般是采用R134a(新型无氟环保制冷剂)为制冷剂的蒸汽压缩式循环系统,制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每一循环需进行4个基本过程:①压缩过程②冷凝过程③膨胀过程④蒸发过程
课堂练习1选择题(1)制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?甲说是低压状态;乙说是蒸气状态。谁正确?()A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确。(2)膨胀阀的功能是将()节流减压。A.高压制冷剂气体 B.高压制冷剂液体 C.低压制冷剂气体 D.低压制冷剂液体(3)空调系统中蒸发器的作用是()。A.控制制冷剂流量 B.吸收车厢中的热量C.散发制冷剂热量 D.以上都不是CAB
课堂练习1选择题(4)空调系统中冷凝器的作用是()。A.控制制冷剂流量 B.吸收车厢中的热量C.散发制冷剂热量 D.以上都不是(5)汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是()A.压缩、冷凝、膨胀、蒸发; B.压缩、膨胀、蒸发、冷凝;C.蒸发、冷凝、压缩、膨胀; D.蒸发、压缩、膨胀、冷凝CA
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