关键工序安全质量卡控制度.docx

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关键工序安全质量卡控制度

一、编制目的

遵守国家法律、法规及建设工程安全质量管理的规定，执行国家、行业相关标准，实现工程项目安全质量管理有章可循、程序规范、过程可控。

二、编制依据

1.《安全生产法》（中华人民共和国主席令第88号）

2.《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令第46号）

3.《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）

4．《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）

5．《铁路建设项目工程质量管理办法》（铁总建设〔2014〕292号）

6．《关于转发〈铁路建设工程质量监督管理规定〉的通知》（铁总办建设〔2015〕71号）

7．《中国铁路上海局集团有限公司建设系统非运输企业安全管理实施办法（试行）》（上铁办建设〔2020〕40号）

8.《上海铁路局关于印发〈上海铁路局建设项目工程质量管理办法〉的通知》(上铁建〔2014〕611号)

三、适用范围

本制度适用于天水城际铁路站前6标铺架工程。

四、安全质量卡控措施

工程项目针对起重吊装作业，实施关键工序安全质量卡控制度。

起重设备必须在检验合格有效期内，吊具、吊索及吊钩要经常检查损耗情况不超过相关规定，吊钩防脱绳装置完好。同时，要满足以下要求：

1.司机和操作人员要经过专业的培训，并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业，做到专机专人。指挥人员在作业前要熟悉所指挥机车的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。

2.操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实，不能盲目起吊。起吊连接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的构件，及与地面冻结的构件，必须采取技术措施后再起吊。

3.起重机在输电线路近旁作业，要采取安全保护措施。起重机与架空输电线的安全距离应不小于安全技术规范规定值。

4.起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员的指挥。在发现有信号不清或错误时，可以拒绝执行，要问清后再执行操作。在一般情况下起重机司机设二个人，一个人在机上进行操作，一个在机车周围进行监护。在构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。

5.起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求，卷筒的钢丝绳要连接牢固，排列整齐。当钢丝绳要放出时，卷筒上至少要留三圈以上。

6.非重力下降式起重机不允许带载自由下降。

7.严禁在制动不良的情况下起吊作业；严禁斜拉、斜吊和超载起吊。

8.吊物悬空时，严禁起重司机离开操作台。

五、附则

本制度由安全质量环保部负责解释，自发布之日起实施。