轴的结构设计.pptx

;;;设计减速器中高速轴;;轴的结构设计;;轴的材料;2、中、低碳合金钢：

具有较高的力学性能和良好的热处理性能，常用于高温、高速、重载以及结构要求紧凑的轴；但价格较贵，对应力集中敏感，所以在结构设计时必须尽量减少应力集中。;3.球墨铸铁

耐磨、价格低、吸振性好，对应力集中的敏感性较低，但可靠性较差，一般用于形状复杂的轴，如曲轴、凸轮轴等。;选择材料及热处理方式，确定许用应力。;轴的结构设计;轴设计的基本要求：;例题：设计单级斜齿圆柱齿轮减速器的低速轴。已知：P=4kw，n=130r/min，d=300mm，b=90mm，β=12o，α=20o。;2、按扭转强度估算轴的最小直径

单级减速器的低速轴为转轴，输出端轴径为最小值，;3.齿轮上作用力的计算;4.轴的结构设计;Fa;Fa;T;三、轴的刚度和振动稳定性校核;当轴旋转时，由于外界干扰力的影响，轴会产生横向振动。转速达到某个数值，使外界干扰力产生的振动频率和轴的自然振动频率相同或相近时，将会出现共振现象，其振幅和动载荷可能导致轴和机器的破坏，轴发生共振时的转速称为轴的临界转速。如果转速继续提高，振动就会减弱，轴的转动趋于平稳。但当转速达到另一较高的数值时，共振可能再次出现。其中最低的临界转速称为第一阶临界转速nc1。轴的振动计算就是计算其临界转速，使轴的工作转速避开其各阶临界转速以防止共振的发生。;产生外界干扰力的因素很多，由于轴及轴上零件材料本身的不均匀，安装对中性不好，制造中的误差等造成轴及轴上零件的重心偏移，都会使轴旋转时产生离心力，这些是常见的周期性干扰力。因此，高速转动的轴都要经过平衡试验，以满足运动平稳性的要求。

轴的临界转速取决于回转零件的质量和轴的刚度，质量越大，刚度越小，则轴的临界转速越低。工作转速n低于一阶临界转速的轴称为刚性轴，超过一阶临界转速的轴称为挠性轴。;你会进行轴的结构设计了吗？;;1、选择轴的材料，确定许用应力;;