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首届超限建筑结构有限元分析讲习班-北京
第2讲:荆州长江大桥
第讲:荆州长江大桥
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南叉斜拉桥结构仿
南叉斜拉桥结构仿
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2010.05.29-30
2010.05.29-30
ABAQUS在桥梁结构中的应用
ABAQUS在桥梁结构中的应用
•Seismicresponse—retrofittingofthe
GoldenGateBridge
•Transientnonlineardynamics
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
桥塔建模
桥塔桥面板
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
拉索建模
•斜拉索建模主要有三种方法:等效弹性模量法、
多段直杆法和曲线索单元法。
•多段直杆法,将拉索离散成一串铰接的连杆,自
重和其它载荷集中作用在节点处。每索30根杆,
最大垂跨比约为0.4%,准确度足够。
•拉索不能受压。实际施工中,斜拉索经过了预张拉,
拉索始终工作在拉伸状态。
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
•静力学分析,一次性加载
•静载荷只包括了桥梁的自重
全桥竖向位移分布
全桥竖向位移分布
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
•桥面体系的最大挠度出现在中跨的梁段上,中
心挠度11.4cm,边缘为9.5cm。位移与桥的跨
度比很小,表明在设计成桥索力之下桥梁接近
刚性支撑连续梁状态,设计索力是合理的
•拉索中最大垂度为69cm,相应的垂跨比为
0.4%。这说明了我们用30个拉杆单元模拟一根
拉索能提供足够的精度
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
全桥纵向位移分布
全桥纵向位移分布
纵向应力分布
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
5号梁段沿桥纵向应力(S33)分布情况
5号梁段沿桥纵向应力(S33)分布情况
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
•该桥桥面体系自身是很不平衡。为了体系的平衡,
除了截面形状的变化外,边跨的最末几块桥面梁段
配有较大的配重。
•拉索体系受力均匀。最大索应力607.6MPa,拉索采
用的是低松弛镀锌高强度钢丝,强度1570MPa,因
此有约2.5倍的安全裕度。满足设计要求。
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
逐段加载
•斜拉桥结构在其成桥过程中,整个桥的内力在不
断地变化。甚至有些部位的受力情况与成桥之后
的情况相差甚远。
•用一次性加载,可能会无法估计到一些危险情况,
例如满足成桥后的强度、刚度和稳定,不一定满
足施工过程中的强度、刚度和稳定。
•在实际施工中,用于改善结构受力的一些辅助设
施(如支架、悬挂设施和临时墩等)的作用在一次
性加载中无法得到体现。
荆州长江斜拉桥结构三维仿真
动态分析
动态分析包括两个部分:模态分析和地震
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