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桥梁遮板预制施工工艺总结

李顺明

（中铁十五局集团第六工程有限公司哈齐项目部黑龙江大庆）

摘要：本文从遮板钢筋加工、绑扎、模板、混凝土浇筑及振捣、养护等方面介绍了哈尔滨至齐齐哈尔

铁路客运专线（以下简称哈齐客专）高质量、高标准的桥梁遮板预制施工工艺。

关键词：哈齐客专遮板预制施工工艺

1、工程概况

哈齐客运专线是国内在东北高寒地区投资修建的第一条高速无砟铁路，也是集团公司首次在高寒

地区修建客运专线无砟轨道，中铁十五局集团有限公司承建的HQTJ-4标位于既有滨洲线右侧，里程

DK173+600～DK218+000，正线长度44.4km，其中桥梁工程长19.663Km，占标段总长的44.29%.由于

本标段工程位于东北严寒地区，有效施工期短，施工任务与施工工期短的矛盾突出。为满足工期要求，

中铁十五局六公司负责HQTJ-4标段喇嘛甸特大桥、北七里大桥以及跨化工厂专用线特大桥桥面遮板

工程，其中共有32米箱梁386孔，24米箱梁27孔，60-100-60米现浇梁1孔，遮板具体布置形式如

下图所示。

根据箱梁遮板布置图及接触网支柱布置情况，其预制遮板型号及数量具体情况见表1

表1：遮板数量及型号布置

桥梁名称桥梁形式F1F2F6F4

喇嘛甸特大桥135-32m3600540180

北七里特大桥30-32m86012040

跨化工厂专用

221-32m+(60m+100m+60m)+27-24m71039923332

线特大桥

2、遮板类型及结构尺寸

2.1遮板类型：根据桥梁接触网支柱位置，同时考虑到栏杆安装后的美观，梁端位置采用F2

（1326mm）型遮板，接触网支柱位置采用F6（1996mm）型遮板，中间其他位置采用F1（1996mm）型

遮板。具体遮板形式及结构尺寸见图1及图2

图1：遮板栏杆安装一般立面图

图2遮板结构尺寸图

3、施工工艺

遮板预制施工工艺：遮板预制施工工艺分为模板工序、钢筋工序及混凝土工序。施工工艺流程见

图3

图3：遮板预制施工工艺流程图

钢筋下料加工

钢筋骨架绑扎

模型组拼除锈、刷脱模剂

钢筋骨架入模

预埋件安装

监理验收

混凝土浇筑

脱模

集中养护

3.1施工准备

3.1.1对施工人员进行安全技术培训，现场技术人员要充分熟悉图纸，根据年度施工任务合理布

置施工模式，加快施工进度。

3.1.2根据现有场地及施工工艺流程，合理布置施工场地，减少施工运距，提高工作效率。

3.1.3及时跟进物资供应，保证物资供应充足，避免因物资的供应不及时而影响施工进度。

3.2模板工序

3.2.1根据图纸设计和补增文件，对遮板型号数量进行统计，根据施工工期计划、遮板型号及数

量，按比例定制各型号模板。

3.2.2模板采用工厂加工,遮板曲面采用整体钢板冲压成型。模板必须有足够的刚度，以免施工

过程中变形。模板除锈工作要彻底，对脱模后的模板要及时用磨光机打磨干净，避免脱模后砼表面无

光泽度，掉角，掉块，影响产品外观质量，模板安装时螺栓连接必须紧密，有缝隙的部位要在砼浇筑

前用玻璃胶或玻璃泥堵塞。对拆模后的模板要堆放整齐，合理有序，便于安装，拆模后即时清理现场

残渣，保证场地干净整洁。

3.2.3模