6000汽轮机运行规程.docx

第一篇运行治理规程

第一章 总则

第1条：运行值班人员必需做到严守岗位，认真检查，，居安思危，确保机组的安全经济运行。

第2条：严格遵守劳动纪律，认真贯彻执行各种规章制度，在值班中不做任何与工作无关的事情。

第3条：值班人员应加强技术学习，生疏本职业务，练好根本功，努力攀登科学技术顶峰。真正做到“三熟三能”〔生疏设备、系统、生疏操作和事故处理、生疏本岗位的规章制度；能分析运行状况，能准时觉察故障，能把握一般的修理技能〕。

第4条：运行人员要服众领导，加强团结，分工协作，亲热协作。同心同德，搞好本机组工作。

第5条：运行人员就是现场保卫人员，在搞好岗位运行工作的同时，要随时提高警觉，做好现场保卫工作，对与工作无关的人员有权制止进入现场。

第6条：当班班长应对本岗位人员进展明确分工，一旦遇到紧急状况各负其责，忙而不乱。

其次章 岗位责任制

第1条：依据本厂具体状况，汽机运行值班人员的职责划分为司机、副司机和助手。第2条：司机的工作职责

对汽机厂房内全部设备的安全经济运行负全责。对汽机本体，调速系统五个轴承的安全经济运行负全责。

司机在工作上、操作上受车间主任及值班长的领导，并负责指导本机组其他值班人员的工作及重要操作。

司机对车间主任及值班长公布的一切工作指示应严格执行。当有不同见解时，应申明理由。假设觉察车间主任或值长的指示有明显错误，将直接威逼人身及设备安全时，应拒绝执行。并应尽快报告上一级领导。

对汽轮机所属关心设备要按时检查，准时调整，常常查看运行记录，加强安全经济指标分析，努力保证安全、降低消耗。

在值班中，要树立“常备不懈”的思想，做好事故予想，常常监视汽轮机声音、振动、汽压、汽温、油压、油温及发电机负荷、周波等变化状况。觉察特别时，应准时汇报，并进展正确、快速的处理。

依据上级的安排，进开放、停机和定期试验工作。遵守劳动纪律，疼惜设备和工具。

第3条：副司机的工作职责：

对电动关心油泵及汽轮机油泵、冷油器、滤油器、汽封冷却器安全经济运行负全责。

副司机在工作上，操作上受司机领导，并协作司机做好全面工作，司机离开现场时代理司机职务。

每小时按记录表各项记录一次，必需认真、真实，不准抄袭、估量。书写认真，记录干净。

保持环境、设备干净卫生，每次交班前一小时应揩试设备和擦洗地面一次，禁用笤帚、扫帚等扬尘散灰而污脏设备。

第三章 巡回检查制

第1条：在值班中，要认真进展巡回检查，对设备特别状态要做到准时觉察，认真分析，正确处理，将事故消灭在萌芽之中。

第2条：每小时对所属设备检查一次，并做好运行参数记录，随时留意监视调整，

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保证设备常常在正常状况下安全经济运行。

第3条：司机在交班前，对汽机主辅设备，应进展全面巡回检查，觉察问题，设法消退，并做好记录。

第4条：司机在接班4小时后，对汽轮发电机组全部设备应全面检查一次，以把握本机组的全面运行状况。

第1条：交班

第四章交接班制

交班前30分钟做好交班预备工作，对设备进展全面认真地检查，保持机组正常运行，为下班制造有利条件。

批阅运行日志，填写或整理有关记录。

搞好清洁卫生，保持现场干净。清点工具等。

向接班人员认真交待机组运行状况，如运行方式，设备缺陷，特别现象，事故处理，领导指示等有关事项。

交接班铃响后正式交班，并在有关记录签字。必需是主操作对主操作交接、副操作对副操作交接，并做到“你签字，我才走。”

第2条：接班

接班前15分钟进入现场进展检查。

查阅运行日志和有关记录。

认真听取交班人员对运行状况的交待和分析。

具体检查所属设备的运行状况及现场卫生状况，清点工具等。

交接班铃响后正式接班。凡签字后发生的一切问题有接班者负责。

第3条：当发生事故或进展重要操作时，不得进展交接班，待事故处理完毕或操作告一段落，得到领导许可前方可进展交接班。

第4条：交接班应严峻认真，不得草率从事。

第5条：接班人员未能按时到达现场时，交班人员应连续留下值班，并回报领导处理，一般不得连值两班。

第五章操作票制和工作票制

第1条：开机和停机属于重要且简洁的操作，均应填写操作票。

第2条：开机、停机应经生产总负责人批准，车间主任实施执行，工段长或专业技术人员监护，司机或副司机具体操作。

第3条：在特别紧急状况下，如人身设备事故，自然灾难等，可由工段长或班长临时下达紧急操作任务，不受本制度限制。但事后须具体补填记录。

第4条：一张操作票不得填写两项操作任务。

第5条：操作票应完成一项划掉一项或做标记，只填写时间、备注等，签名即可。第6条：操作中监护人与主操或班长、副操有同等责任，制止非经监护人同意进展

其他操作。如觉察特别状况，应停顿操作，以监护人意见为主。第7条：一