4.1 路基病害防治1.pptx

《路基路面养护技术》路基病害防治1主讲：刘杰

本单元主要内容第一节路基日常养护第二节路基典型病害防治第三节特殊路基养护

第二节路基典型病害防治路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，它与路面共同承担车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。

路基工程以岩石和土为基础，并以岩石和土作为建筑材料；01路基工程完全暴露在自然环境中，受严寒酷暑、狂风暴雨、地震等自然条件影响，将会引起路基边坡坍塌、路基隆起、下沉、翻浆冒泥等各种病害；02第二节路基典型病害防治路基工程的特点：

路基同时受静荷载和动荷载的作用，动荷载也是造成路基病害的主要原因之一；03路基的设计、施工和养护影响着路基的质量，而工程完工后，质量将主要取决于路基的养护水平。04第二节路基典型病害防治路基工程的特点：

自然因素与自然地质条件：如温度、湿度。01人为因素：如设计、施工。02第二节路基典型病害防治影响路基强度和稳定性的因素:

一、路基沉陷第二节路基典型病害防治路基典型病害主要有路基沉陷、路基翻浆、边坡崩塌、滑坡、泥石流等。路基表面在垂直方向产生较大沉落。一是路基本身的沉缩，二是路基下部天然地面承载能力不足引起沉陷或向两侧挤出。分为路堤的沉陷和地基的沉陷两种。

一、路基沉陷第二节路基典型病害防治路基典型病害主要有路基沉陷、路基翻浆、边坡崩塌、滑坡、泥石流等。（一）形成原因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实不足，在路基堤身内部形成过湿的夹层，在荷载和水温作用下，引起路堤沉缩；原天然地面为新近填土、软土等承载力不足，路基填筑前未处理，在路基自重作用下，地基下沉沉或向两侧挤出。

一、路基沉陷（二）处治方法原地面为软弱土层，路堤高度较低时，应挖除软弱土层换上良好的填料，按原高度填平夯实；路基高度较高的，可采用打砂桩、木桩、石灰桩等处治。01选用渗水良好的填料，不得使用腐殖土或带草、树根的土，铺筑时应分层填筑、夯实，并及时排除流向路基的地面水。02

一、路基沉陷（二）处治方法因填料和铺筑方法不当而引起的沉落，应及时清除原有填料，按规定重新铺筑、压实，同时要做好清沟沥水，降低地下水位。03填石路堤应从下而上，用从大到小的石块填筑，并用石渣或石屑及天然砂砾石填满空隙。04

二、路基翻浆（一）路基翻浆的定义路基翻浆指的是春融时期由于土基强度急剧降低，在行车作用下，路面表面出现不均匀起伏、弹簧或破裂冒浆等现象，主要原因是地下水排除不好或水位发生变化。

根据导致翻浆的水类来源的不同，可将翻浆分为五个类型：地下水类、地面水类、土体水类、气态水类、混合水类。二、路基翻浆（二）路基翻浆的分类及分级

二、路基翻浆1、地下水类翻浆病害（1）在地势低洼、积水难以排出、地下水位埋深又浅的地区，路基填土高度不大时，冻结期由于地下水补给使土体含水量增大，春季引起道路翻浆。地下水类翻浆病害低路堤下的高地下水位

二、路基翻浆1、地下水类翻浆病害（2）在丘陵区或山区的挖方和半填半挖地段，由于开挖使路基顶面接近地下水位或者路堑边坡切断含水层且排水不畅时春季产生道路翻浆。半挖半填路基切断含水层

二、路基翻浆1、地下水类翻浆病害（3）在半山腰的填方路堤，有时压住含水层或泉眼，使水分渗入路基，冬季引起路基冻胀，春季化冻时产生翻浆，一般称为两肋翻浆；城市道路有时因地下管道漏水，路基含水量增加，将导致道路翻浆。填方压住含水层露头

二、路基翻浆2、地面水类翻浆病害由于降雨、灌溉等使路基两旁积水，而又不能及时排出，渗水使路基含水量增加，又由于冻结过程中的水分迁移作用，使路面下土层含水量增加，春季融化时产生翻浆；由于养护不良、路基边沟堵塞、路面出现车辙、局部洼坑、两侧路肩高于路面等情况使路面或边沟长期积水，渗入路基后使土体含水量增大，春季将引起局部翻浆。

3、分级根据翻浆高峰时期路面变形破坏程度，将翻浆分为三个等级：轻、中、重。

贯彻“以防为主，防治结合”的原则；01根据地区与路段特点，因地制宜、就地取。02（三）防治翻浆的一般原则

根据路基填土高度，结合地面水和地下水，搞好冻胀与翻浆地区的路基设计；03对于高级和次高级路面，除按强度进行结构层设计外，还需考虑容许冻胀要求进行复核；对于中、低级路面则根据防治翻浆要求进行设计。04（三）防治翻浆的一般原则

第二节石灰、水泥胶凝材料是指能以自身的物理化学作用，从浆体变为坚固的石状体，并能将松散材料（如碎石、砂等）胶结成为具有一定强度的整体结构的材料。胶凝材料无机胶凝材料有机胶凝材料：沥青、树脂气硬性胶凝材料：石灰、石膏水硬性胶凝材料：水泥

第二节石灰、水泥气硬性胶凝材料：只能在空气中硬化、保持或继续提高强度的胶凝材料。水硬性胶凝材料如各种水泥，则不仅能在空气中硬化、而且能更好的在水中硬化，且可在水中或适宜的环境中保持并继