第4课xuxiao－1.汽车维修的方式.doc

第4课—ACP网络 网络与多路传输

网络与多路传输 第4课—ACP网络

PAGE42

培训资料

PAGE43

培训资料

主题

概述

工作原理

诊断测试模式

学习目的

完成本课学习后，应能够：

认识音响控制协议（ACP）网络的工作特性。

识别ACP网络中使用的硬件。

说明如何从ACP网络中读取诊断故障码。

概述

音响控制协议（ACP）网络只用在福特音响和一些气候控制系统上。

这种网络通常由一个集成控制面板（ICP）或其他起控制模块作用的控制单元，以及其他与音响系统相关的各种模块组成，它们通过双绞线数据总线和第三根音响系统唤醒（ASYSON）导线连接。

音响控制协议网络—一个只用于福特音响和一些气候控制系统的网络，用双绞线数据总线和一根音响系统唤醒（ASYSON）导线进行连接。

音响系统唤醒（ASYSON）导线—用于ACP网络的第三根导线。此导线并不属于数据总线，但是它向网络中的某些模块发送一个唤醒呼叫信息。这些模块在（音响系统）未使用时关闭，以使电流最小。

工作原理

控制模块通过在数据总线上发送或接收电子信息与网络上的其他模块进行通讯。ACP数据总线为双绞线，它有助于防止无线电频率干扰。

在不使用期间，一些网络元件可能会进入“睡眠”模式，这将使点火开关关闭时的电流最小。

音响系统唤醒（ASYSON）导线允许“唤醒”信息发送给网络元件。唤醒信号将启动那些在不使用时关闭，以使电流最小的模块。

如果（点火）钥匙返回到ON或RUN位置，那么，通过音响系统唤醒（ASYSON）导线发送的信号将“唤醒”那些在睡眠状态的元件。

注意：一定要清楚，与J1850（SCP）网络不同，如果ACP网络的数据总线断路或短路，那么网络将无法工作。

诊断测试模式

ACP网络无法使用NGS测试仪通过数据链接插头进行诊断。

ACP网络没有确定网络状态的专门测试，网络状态只能通过对系统的不同组件进行诊断测试来确定。

按动控制面板上预先确定的按钮组合来获得诊断信息（见汽车维修手册）。

通过模块显示，确定组件功能，可以进行诊断测试。汽车维修手册可以提供这些诊断测试的专门信息。

诊断故障码（DTCs）在控制模块上显示。

ACP网络

有些车型上装有在J1850（SCP）和ACP网络上都可以进行通讯的模块。

使用读码器，通过J1850（SCP）网络上的数据链接插口（DLC），可以获得有限的ACP网络诊断信息。

例如，有些汽车上的气候遥控（RCC）模块，既连接在ACP网络上，也连接在J1850网络上，这样可以通过读码器看到RCC的PID数据。

注意：有关ACP网络的更多信息在FORDSTAR《音响系统》远程教育计划中可以得到。

网络故障症状

如果发生网络故障，用户就会提出问题。网络故障的原因有：

数据总线的导线相互短路

数据总线的一根线与地线短路

数据总线的一根线与电源短路

数据总线的一根线断路

集成控制面板（ICP）或底盘遥控单元（RCU）电源或地线断路

网络故障类型

复习题

根据本课内容回答下列问题：

1.ACP网络：

A．用于控制所有汽车系统。

B．用于控制所有自动变速器系统。

C．用于一些福特音响系统。

D．只用于“唤醒”控制模块上。

2.ACP网络元件由几根导线连接？

A．两根

B．三根

C．四根

D．五根

3.ACP网络中，ASYSON导线用于：

A．删除所有存在控制模块中的诊断故障码。

B．读取错误信息。

C．传送网络信息。

D．唤醒系统中的控制模块。

4.ACP网络通过什么进行诊断？

A．使用故障指示灯闪现故障码。

B．通过集成控制面板（ICP）。

C．通过读取模拟式万用表指针的偏转格数。

D．通过将ASYSON接地。

5.ACP数据总线只有一根导线故障将导致：

没有任何现象，用户不会察觉。

整个网络失效。

整个汽车失去电力。

以上各项都不对。