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最实用的侧方位停车技巧

根本知识：A柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，

会遮挡你一局部的转弯视界，尤其是左转弯；B柱在驾驶舱的前座和后

座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，

从侧看，平安带就在B柱上；C柱在后座头枕的两侧。A柱、B柱与C

柱都是支撑车辆结构强度的主要局部。

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侧方位可以说是比拟常见的一种车位，也是比拟容易停的一种

车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速

战速决〞，要不然会被前方车辆催促。

判断车位大小：

想要将车停进所谓的“车位〞，首先要做的就是车位足够大，

如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一

米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。

对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的

方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前

角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说前端就是比拟保险

的。

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同时转头看自己车辆的右后窗中，如果露出的车辆面积不超过

四分之一车身，根本上都是属于平安围，当然下车观察也是非常提倡的。

比照一下自己的车，下车多看几次就心中有数了。

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侧方位停车有三种比拟实用的方法:后视镜倒车法、定点倒车

法、摆斜倒车法。

方法一:后视镜倒车法

之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法〞，是因为汽车后视镜

在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因

素。

视频讲解

第一步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的

车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，

两车横向相距约1米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能

看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开场倒车。

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注:

1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向〞是先把方向打

到头，然后稍微回撤一些。

2.所指的“往左〞、“往右〞打方向都是以驾驶员视角为参照

物。

3.后视镜调节这一步不可忽略。但如果对自己车很熟悉，能够很

准确的把握车辆与路肩的距离那么可忽略这一步。

4.以上是两车横向相距约1米。如果两车横向相距太近，例如

30cm，就要晚一点向右打满方向，例如本车的后视镜与侧方前车的B柱

在一条线上时再向右打满方向，见下面的方法二，这样就把倒车技术学

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活了，此时，本车的后轮已经在侧方前车的尾端附近。30厘米是一个

很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，

这就需要多加练习来强化你对距离的感知〔在车上看一下，再下车看一

下，多多练习〕。

第二步：车辆向后移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视

镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，直至

左侧后视镜能完全看到后车的车头时〔这是一个非常重要的经历技巧，

通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的，或者观察右后视镜，

当自己的右边车身能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要回正方

向〕，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜

查看右侧情况。

第三步:通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可

以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让

车身可以摆直。

注：以上是两车横向相距约1米，需要一段直线后倒，如果开场

停车时两车横向相距太近，例如30cm，就没有直线后退的距离，需要

快速把方向从最右打到最左〔或停顿一下原地打方向盘〕，见下面的方

法二。

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