JTS-T-231-7-2013港口工程离心模型试验技术规程.docxVIP

中华人民共和国行业标准

JTS

JIS/T231—7-2013

港口工程离心模型试验技术规程

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2013-11-25发布2014-01-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

2013·北京

中华人民共和国行业标准

港口工程离心模型试验技术规程

JTS/T231—7—2013

主编单位：南京水利科学研究院

批准部门：中华人民共和国交通运输部

施行日期：2014年1月1日

交通运输部关于发布《港口工程离心模型试验技术规程》(JTS/T231—7—2013)的公告

2013年第75号

现发布《港口工程离心模型试验技术规程》(以下简称《规程》)。本《规程》为推荐性行业标准，编号为JTS/T231—7—2013,自2014年1月1日起施行。

本《规程》由交通运输部组织南京水利科学研究院等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。

特此公告

中华人民共和国交通运输部

2013年11月25日

制定说明

制定说明

本规程是在总结了近年来我国港口工程应用离心模型试验技术的成功经验基础上，借鉴国外离心模型试验研究的相关技术和标准，经深入调查研究、广泛征求意见并结合我国港口工程建设发展需要制定而成。主要包括试验仪器设备、模型设计、模型制作与试验、试验成果与分析等技术内容。

本规程的主编单位为南京水利科学研究院，参编单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中国水利水电科学研究院和清华大学。

我国自1983年进行深圳五湾码头坍塌原因离心模型试验以来，离心模型试验技术已在港口工程的科研、设计、施工与修复等工作中发挥了积极的技术支持和推动作用。离心模型是一项跨越多个专业领域的试验新技术，是经济有效的试验方法，在港口工程中具有广泛的应用前景。为推动我国港口工程模拟试验技术发展，统一港口工程离心模拟试验的技术要求，提高试验的精度和可靠性，交通部运输部水运局组织南京水利科学研究院等单位制定《港口工程离心模型试验技术规程》

目次

目次

1总则 (1)

2术语和符号 (2)

2.1术语 (2)

2.2符号 (3)

3基本规定 (4)

3.1一般规定 (4)

3.2相似准则及适用条件 (4)

3.3试验研究大纲纲目 (6)

4试验仪器设备 (7)

4.1主机与控制方式 (7)

4.2附属试验设备 (7)

4.3测量系统 (7)

5模型设计 (9)

5.1一般规定 (9)

5.2模型比尺 (9)

5.3模型材料 (9)

5.4荷载模拟 (10)

6模型制作与试验 (12)

6.1一般规定 (12)

6.2模型制作 (12)

6.3加荷及过程模拟 (12)

6.4量测 (13)

6.5安全运行与检查 (14)

7试验成果与分析 (16)

附录A离心模型试验数据记录表 (17)

附录B本规程用词用语说明 (21)

附加说明本规程主编单位、参编单位、主要起草人、总校人员和管理组

人员名单 (22)

附条文说明 (25)

1总则

1总则

1.0.1为指导港口工程离心模型试验，制定本规程。

1.0.2本规程适用于港口工程离心模型试验，通航建筑物和船厂水工建筑物的离心模型试验可参照执行。

1.0.3港口工程的离心模型试验，应符合相似律的要求，正确模拟原型构筑物的应力、应变状态和工作性状。

1.0.4港口工程离心模型试验除应遵守本规程外，还应符合国家现行有关标准的规定。

港口工程离心模型试验技术规程(JTS/T231—7—2013)

2

2术语和符号

2.1术语

2.1.1模型率ScalcFactor

原型几何尺寸与模型几何尺寸的比值，以N表示。

2.1.2模型比尺ModclScalc

模型几何尺寸与原型几何尺寸的比值，亦称模型比例尺，以I/N表示。2.1.3相似比SimilarityRatio

模型各物理量与原型对应的物理量之间的比例关系，亦称相似律。

2.1.4离心加速度CcntrifugeAccclerati